Lagerung - Jacobsen HR 5111 Wartungsanleitung

4.22 LAGERUNG_______________________________________________________________

Allgemeine Informationen
1. Den Traktor gründlich waschen und schmieren.
Beschädigtes und freigelegtes Metall reparieren und
lackieren.
2. Den Traktor überprüfen, alle Schrauben anziehen,
verschlissene oder
auswechseln.
3. Den Kühler ablassen und wieder auffüllen.
4. Die Reifen gründlich reinigen und den Traktor so
abstellen, daß die Last von den Reifen entfernt ist.
Wenn sich der Traktor nicht auf Heberstützen
befindet, muß der Reifendruck in regelmäßigen
Abständen geprüft und, soweit erforderlich, Luft
nachgefüllt werden.
5. Die Maschine und das gesamte Zubehör an einem
sauberen, trockenen und vom Wetter geschützten
Ort lagern. Die Ausrüstung niemals in der Nähe von
offenen Flammen oder Funken, die den Kraftstoff
oder die Kraftstoffdämpfe
lagern.
Batterie
1. Die Batterie entfernen, reinigen und aufrecht an
einem kühlen und trockenen Ort lagern.
2. Die Batterie prüfen und während der Lagerung alle
60 bis 90 Tage aufladen.
3. Die Batterien an einem kühlen und trockenen Ort
lagern. Um die Selbstentladungsrate zu reduzieren,
darf die Raumtemperatur 27 °C nicht überschreiten
oder unter -7 °C abfallen, um ein Gefrieren des
Elektrolyts zu verhindern.
Motor (allgemeine Informationen)
1. Während der Motor warm ist, die Verschlußschraube
entfernen, das Öl vom Kurbelgehäuse ablassen und
das Ölfilter auswechseln. Die Verschlußschraube
wieder anbringen und mit frischem Öl auffüllen. Vor
dem Anlassen den Motor abkühlen lassen.
2. Den äußeren Bereich
Freigelegtes Metall lackieren oder eine dünne
Schicht Rostschutzöl auftragen.
3. Ein Kraftstoffreinigungs- oder Biozidmittel in den
Kraftstoff geben, um eine Gelbildung oder ein
Bakterienwachstum zu verhindern. Wenden Sie sich
dazu bitte an Ihren örtlichen Kraftstofflieferanten.
beschädigte Komponenten
entzünden könnten,
des Motors reinigen.
4. Bei Lagerung im Gebäude Kraftstoff aus dem Tank
ablassen.
5. Kraftstoffabsperrhahn schließen.
Schneidvorrichtungen
1. Die Schneidvorrichtungen gründlich waschen, dann
alle beschädigten
reparieren oder lackieren.
2. Alle Schmierstellen und Reibungspunkte schmieren.
!
VORSICHT
Den Schneidzylinder mit größter Vorsicht handhaben,
um eine Personenverletzung und Beschädigung der
Schneidkanten zu verhindern.
Nach der Lagerung
1. Die Batterie überprüfen und wieder anbringen.
2. Das Kraftstoffilter und Luftfilter überprüfen oder
warten.
3. Den Kühlflüssigkeitsstand im Kühler prüfen.
4. Den Ölstand im Kurbelgehäuse des Motors und im
Hydrauliksystem prüfen.
5. Den Kraftstofftank mit frischem Kraftstoff auffüllen.
Das Kraftstoffsystem entlüften.
6. Sicherstellen, daß die Reifen richtig mit Luft gefüllt
sind.
7. Alles Öl von den Schneidzylindern und vom
Grundmesser entfernen. Das Grundmesser und die
Schnitthöhe einstellen.
8. Den Motor anlassen und bei Halbgas betreiben.
Warten, bis der
geschmiert ist.
!
ACHTUNG
Der Motor darf nur bei ordnungsgemäßer Lüftung
betrieben werden. Die Auspuffgase können bei
Inhalieren tödlich sein.
WARTUNG
und freigelegten Metallteile
Motor richtig erwärmt
4
und
D-27