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EINSTELLUNGEN
3.11 VORSPUR
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Die Vorspur sollte von X + 1,5 mm eingestellt werden.
1. Räder in gerade Fahrposition bringen.
2. Die zwei Gegenmuttern (U) der Spurstange lockern.
3. Spurstange einstellen und Gegenmuttern wieder
festziehen.
4. Nach der Vorspureinstellung müssen die Anschlag-
bolzen eventuell nachgestellt werden.
3.12 WENDEKREIS ____________________________________________________________
1. Lenkzylinder (V) für gleichwinklige Steuerung in
beide Richtungen einstellen. Kugelgelenke müssen
an beiden Zylinderenden gleich festgezogen sein.
2. Schraube
und
Mutter
sklammer
lockern;
gewünschte
Länge
Klammerteile wieder festziehen.
3. Den Lenkzylinder vollständig ausziehen und wieder
zusammenschieben und die Feststellschrauben der
Lenkung neu justieren.
3.13 LENKANSCHLAGBOLZEN _________________________________________________
Anschlagbolzen erst anziehen, wenn Vorspur und
Lenkzylinder eingestellt sind.
1. Beide Muttern (Y) lockern und Bolzen komplett
gegen den Montageblock eindrehen.
2. Den Lenkzylinder vollständig zusammenschieben.
Die Anschlagschraube links justieren, bis sie den
Lenkarm gerade berührt. Die linke Mutter (Y)
festziehen.
3. Den Lenkzylinder vollständig ausziehen.
Anschlagschraube rechts justieren, bis sie den
Lenkarm gerade berührt. Die rechte Mutter (Y)
festziehen.
D-12
(W)
der
Verriegelung-
Kolbenstange
drehen
erreicht
ist
und
bis
dann
Die
X
U
U
X ± 1,5 mm
W
V
W
Y
Y
Abb. 3J
Abb. 3K
Abb. 3L