Vehículos Con Tracción De Orugas; La Dirección - fischertechnik ROBO Explorer Bedienungsanleitung

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Vehículos con
tracción de orugas
La dirección
R O B O E R O B O E
R O B O E R O B O E R O B O E
X P L O R E R X P L O R E R X P L O R E R X P L O R E R X P L O R E R
¿Para que se necesitan vehículos autónomos con tracción de orugas? La invención de la tracción de orugas
para vehículos se hizo necesaria para poder superar también terrenos intransitables. Donde una tracción de
neumáticos ya no funciona, p.ej. en el desierto se empleó la tracción de orugas. De este modo en la 1ª guerra
mundial se construyeron y emplearon los primeros tanques y camiones con tracción de orugas.
Según el terreno, se podían reequipar los vehículos de tracción por neumáticos a orugas.
También en el empleo civil se utilizaron vehículos de orugas. Como puedes reconocer a través de las
ilustraciones, en realidad los vehículos de tracción por ruedas siempre fueron la base para los vehículos
de orugas.
Pero pronto se comprobó un punto débil: Las ruedas delanteras direccionables. Por esta razón, se pasó
a ampliar la tracción de orugas a todos los ejes.
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¿Pero como funciona entonces la dirección? Muy sencillo, mediante ralentización o aceleración de una
de ambas orugas. Si se quería circular una curva hacia la derecha, se ralentizaba a través del puño de
mando (uno por oruga) la oruga derecha. De este modo esta se movía más lentamente y con ello el
vehículo se desplazaba hacia la derecha.
También hoy, naturalmente de acuerdo al estado de la técnica,
encontrará muchos vehículos con tracción de orugas. Desde
excavadoras pequeñas hasta colosos gigantes en la
explotación a cielo abierto de lignito.
En la pirámide de Keops en Egipto con ayuda de un minirobot
se quería seguir la pista de más secretos.
Los investigadores enviaron el robot del tamaño de una
locomotora de juguete a través de un pozo estrecho y oscuro.
Este conduce desde una cámara al centro de la antigua
pirámide de 4500 años de edad y finaliza delante de una
misteriosa puerta de piedra.
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C C C C C
U A D E R N O U A D E R N O U A D E R N O U A D E R N O U A D E R N O A D J U N T O A D J U N T O A D J U N T O A D J U N T O A D J U N T O