Informations Concernant Le Diagnostic Des Centrales De Commande; Informations Concernant Le Multimètre Et L'oscilloscope; Mise À Jour Du Micrologiciel - Bosch KTS 5a Serie Originalbetriebsanleitung

3.6.2 Informations concernant le diagnostic des
centrales de commande
KTS 560 / 590 est alimenté par le bloc d'alimentation
fourni ou par l'interface OBD du véhicule.
!
Lors des étapes de contrôle qui nécessitent de dé-
marrer le moteur, la tension de la batterie peut chuter
au point que l'alimentation par le véhicule n'est plus
garantie. Dans ce cas, il peut s'avérer nécessaire d'ali-
menter le KTS 560 / 590 par le bloc d'alimentation.
i
Sur certains véhicules, l'alimentation en tension via
l'interface OBD peut n'être disponible qu'une fois le
contact mis.
Le raccordement à l'interface de diagnostic dans le
véhicule se fait par
R
le câble de raccordement OBD (fig. 6, pos. 2) ou
R
le câble de raccordement OBD et un câble adapta-
teur spécifique au véhicule (accessoire spécial).
i
KTS 560 / 590 est prêt à fonctionner lorsqu'un signal
sonore retentit après le raccordement à l'interface
de diagnostic dans le véhicule.
!
Veiller à ce que le câble de raccordement OBD soit
correctement branché sur les modules KTS. Les
broches du connecteur peuvent se plier ou casser si
elles sont mal enfichées. N'utiliser que le câble de
raccordement OBD fourni.
i
L'aide en ligne du logiciel de diagnostic comporte
des informations relatives au diagnostic des cen-
trales de commande.
Robert Bosch GmbH
Description de l'appareil | KTS 560 / 590 (KTS 5a Series) | 99 |
3.6.3 Informations concernant le multimètre et
l'oscilloscope
Danger : haute tension !
Lors des mesures effectuées sur des hautes
tensions, des charges peuvent être à l'origine
de tensions potentiellement mortelles.
¶
¶
¶
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3.6.4 Mise à jour du micrologiciel
Après une mise à jour de l'ESI[tronic] 2.0, le micrologiciel
du module KTS est aussi automatiquement mis à jour au
démarrage du diagnostic des centrales de commande.
Pour mettre à jour le micrologiciel, alimenter le module
KTS à l'aide du bloc d'alimentation fourni et le raccor-
der au PC ou à l'ordinateur portable via le câble de
liaison USB. Pendant la mise à jour du micrologiciel, la
liaison USB ne doit pas être interrompue. Il est égale-
ment possible d'effectuer la mise à jour du micrologi-
ciel via le DDC (Diagnostic Device Configuration) (voir
l'aide en ligne du DDC).
!
La mise à jour du micrologiciel sur KTS 560 / 590
doit toujours être effectuée avec le câble de liaison
USB (pas via Bluetooth).
Toujours raccorder les câbles de mesure
d'abord aux modules KTS, puis au véhicule.
N'utiliser que les câbles de mesure fournis,
équipés d'une protection de terre.
Brancher le câble de mesure CH1- et CH2-
le plus près possible de l'objet à mesurer.
N'utiliser les modules KTS que sur des vé-
hicules et pas pour mesurer des tensions >
60 VDC, 30 VAC ou 42 VACpeak. Ne pas effec-
tuer de mesure sur des systèmes d'allumage.
Ne pas faire passer un câble de mesure non
blindé à proximité immédiate de sources
de fortes perturbations, comme un câble
d'allumage.
1 689 989 223
fr
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2019-03-04