el
| 62 | KTS 560 / 590 (KTS 5a Series) | Θέση εκτός λειτουργίας
6.
Θέση εκτός λειτουργίας
6.1
Προσωρινή ακινητοποίηση
Για μεγαλύτερη περίοδο ακινησίας:
¶
Αποσυνδέστε το KTS 560 / 590 από το δίκτυο ρεύμα-
τος.
6.2
Αλλαγή τόπου
¶
Κατά την παράδοση του KTS 560 / 590 (KTS 5a Series)
σε άλλον χρήστη, παραδώστε όλη την τεκμηρίωση που
περιέχεται στον παραδοτέο εξοπλισμό.
¶
Μεταφέρετε το KTS 560 / 590 (KTS 5a Series) μόνο
στη γνήσια συσκευασία ή ισοδύναμης ποιότητας συ-
σκευασία.
¶
Τηρείτε τις υποδείξεις για την πρώτη θέση σε λειτουρ-
γία.
¶
Αποσυνδέστε την ηλεκτρική σύνδεση.
¶
Σε περίπτωση μεταπώλησης πρέπει για λόγους
αδειοδότησης να διαγραφεί το υλικολογισμικό από το
KTS 560 / 590 (KTS 5a Series). Για τη διαγραφή του
υλικολογισμικού στο DDC επιλέξτε "Ενημέρωση υλικο-
λογισμικού >> Επαναφορά κατάστασης παράδοσης".
6.3
Απόρριψη και καταστροφή
1. Αποσυνδέστε το KTS 560 / 590 (KTS 5a Series) από
το δίκτυο ηλεκτρικού ρεύματος και αφαιρέστε το
καλώδιο σύνδεσης δικτύου.
2. Αποσυναρμολογήστε το
KTS 560 / 590 (KTS 5a Series), ταξινομήστε τα εξαρ-
τήματα ανά υλικό και απορρίψτε το σύμφωνα με τις
ισχύουσες προδιαγραφές.
KTS 560 / 590 (KTS 5a Series), ο πρόσθετος
εξοπλισμός και η συσκευασία πρέπει να ανακυ-
κλωθούν με τρόπο φιλικό προς το περιβάλλον.
¶
KTS 560 / 590 (KTS 5a Series) μην απορρί-
πτετε στα οικιακά απορρίμματα.
Μόνο για χώρες της ΕΚ:
KTS 560 / 590 (KTS 5a Series) υπόκειται
στην ευρωπαϊκή οδηγία 2012/19/EΚ (WEEE).
Οι ηλεκτρικές και ηλεκτρονικές παλιές συσκευ-
ές με τα καλώδια και τον πρόσθετο εξοπλισμό
καθώς και οι επαναφορτιζόμενες μπαταρίες και
οι μπαταρίες πρέπει να απορρίπτονται ξεχωριστά
από τα οικιακά απορρίμματα.
¶
Χρησιμοποιήστε για την απόρριψη τα διαθέσιμα
συστήματα επιστροφής και συλλογής
¶
Με τη σωστή απόρριψη αποφεύγετε την επι-
βάρυνση του περιβάλλοντος και την απειλή
της δημόσιας υγείας.
|
1 689 989 223
2019-03-04
7.
Τεχνικά Στοιχεία
7.1
Γενικά στοιχεία
Χαρακτηριστικά
Τάση λειτουργίας
Κατανάλωση ισχύος μέσω μπαταρίας οχήμα-
τος ή τροφοδοτικού
Διαστάσεις με μαύρες
γωνίες με ελαστικό προστασίας (Π x Υ x Β)
Βάρος (χωρίς καλώδια σύνδεσης)
Κατηγορία προστασίας
(με κλειστό προστατευτικό κάλυμμα και
συνδεδεμένο αγωγό σύνδεσης OBD)
Θερμοκρασία λειτουργίας
Θερμοκρασία αποθήκευσης
Σχετική υγρασία λειτουργίας
(μη συμπυκνωμένο)
7.2
Πρωτόκολλα διεπαφών
Στη διάγνωση μονάδας ελέγχου υποστηρίζονται, σύμφω-
να με το πρότυπο ISO 15031, οι εξής διεπαφές με τα
αντίστοιχα πρωτόκολλα:
R
ISO 22900
R
SAE J2534-1 και -2 (PassThru)
R
ISO 13400 (Diagnostic over IP)
R
ISO 9141-2 (Καλώδια επικοινωνίας K και L)
R
SAE J1850VPW και SAE J1850PWM
R
(Καλώδια επικοινωνίας BUS+ και BUS-)
R
CAN ISO 11898 ISO 15765-4 (OBD)
(Καλώδια επικοινωνίας CAN-H και CAN-L)
R
CAN Single Wire
R
CAN Low Speed
R
και άλλα ειδικά πρωτόκολλα που σχετίζονται με το
όχημα
i
KTS 560 / 590 (KTS 5a Series) είναι διαθέσιμα για
οχήματα συμβατά με το πρότυπο Euro 5 με PassThru
Standard.
7.3
Προδιαγραφές πολύμετρου
Κανάλι μέτρησης 1 (CH1) χωρίς γείωση
Κανάλι μέτρησης 2 (CH2)
Αντίσταση εισόδου > 900 kOhm.
7.3.1
Μέτρηση DC (CH1 και CH2)
!
Χρησιμοποιείτε τους αγωγούς μέτρησης μόνο
για μετρήσεις μικρότερες των 60 VDC, 30 VAC ή
42 VACpeak.
Χαρακτηριστικά
Τιμή/Περιοχή
Περιοχή μέτρησης
200 mV — 60 V
Ακρίβεια CH1 και
±0,75 % της τιμής μέτρησης,
CH2
επιπλέον ±0,25 % της περιοχής μέτρησης
Ανάλυση
100 µV — 100 mV
(ανάλογα με την περιοχή μέτρησης)
Τιμή/Περιοχή
8 VDC — 28 VDC
10 Watt
130 x 45 x 185 mm
4.9 x 1.7 x 7.1 inch
0,5 kg / 1.1 lb
IP 53
5 °C - 40 °C
41 °F - 104 °F
-25 °C - 60 °C
-13 °F - 140 °F
20 % - 80 %
χωρίς γείωση
Robert Bosch GmbH