Español (Traducción de las instrucciones originales)
Retirar la hoja
■ Coloque la llave punta corona a través del agujero de
la carcasa del engranaje y el agujero en la tuerca de
la brida superior.
■ Retire la junta, y la hoja.
■ Retire la arandela con reborde del eje de engranaje y
retenga para la instalación de la cuchilla.
■ Colocar el deflector de hierba en el deflector de la
cuchilla; alinee los 3 tornillos del deflector de hierba
con los orificios de los tornillos del deflector de cuchilla.
■ Utilizando la llave combinada proporcionada, apriete
los tornillos firmemente.
ADVERTENCIA: Cuando utilice la cabeza para hilo de
corte, el defl ector de hierba debe estar provisto de la
protección de la hoja.
Instalar la cabeza para hilo de corte
■ Coloque la arandela rebordeada superior sobre
el árbol de transmisión con el lado hueco hacia la
protección de la lámina.
■ Coloque la llave punta corona a través de la ranura de
la tuerca de la brida superior y el agujero en el cabezal
del engranaje.
■ Con ayuda de la llave de suministrada, gire la conector
del motor en sentido contrario a las agujas del reloj y
apriete bien.
■ Coloque
el cabezal superior de la desbrozadora.
Apriete el pestillo de retén del carrete.
■ Coloque el resorte, el carrete, la perilla de la
desbrozadora y el cabezal inferior de la desbrozadora.
■ Instale la línea de corte.
UTILIZACIÓN
CARBURANTE Y LLENADO DEL DEPÓSITO
MANIPULAR EL CARBURANTE CON TODA SEGURIDAD
ADVERTENCIA
Compruebe si hay pérdidas de combustible. Si
encuentra algunas, corríjalas antes de usar el
producto para evitar incendio o lesiones físicas.
■ Manipule el combustible con precaución; se trata de una
substancia sumamente inflamable.
■ Mezcle el carburante y llene el depósito de combustible
al aire libre, lejos de chispas o llamas. No inhale los
vapores del carburante.
■ Evite todo contacto con la gasolina o el aceite.
■ Evite particularmente toda proyección de gasolina o
de aceite a los ojos. Si le salpica gasolina o aceite a
los ojos, enjuáguelos inmediatamente con agua.
Si la irritación persiste, consulte inmediatamente a
un médico.
■ Limpie inmediatamente todo rastro de carburante
derramado.
■ Siempre transporte y almacene el combustible en un
recipiente aprobado para combustibles.
MEZCLAR EL CARBURANTE
■ La herramienta funciona con un motor de 2 tiempos que
necesita una mezcla de gasolina y de aceite de síntesis
2 tiempos. Mezcle la gasolina sin plomo y el aceite de
síntesis 2 tiempos en un recipiente limpio homologado
para contener gasolina.
■ El motor funciona con gasolina sin plomo para
automóviles con un índice de octano de 91 ([R+M]/2) o
superior.
■ No utilice las mezclas de gasolina y aceite que se
venden en las gasolineras, especialmente las mezclas
para motos, velomotores, etc.
■ Utilice aceite de síntesis de dos tiempos exclusivamente.
No utilice aceite de motor para coches ni aceite 2
tiempos para fuera bordas.
■ Mezcle la gasolina y el aceite de síntesis 2 tiempos en
una proporción de 50:1 (2%).
■ Mezcle bien el carburante antes de llenar el depósito.
■ Mezcle el carburante en pequeñas cantidades:
no mezcle carburante para un período superior
a un mes. Le recomendamos igualmente que utilice
un aceite de síntesis 2 tiempos con estabilizador
de carburante.
1 l
+ 20 ml
2 l
+ 40 ml
3 l
+ 60 ml
4 l
+ 80 ml
5 l
+ 100 ml
LLENAR EL DEPÓSITO
ADVERTENCIA
Compruebe si hay pérdidas de combustible. Si
encuentra algunas, corríjalas antes de usar el
producto para evitar incendio o lesiones físicas.
■ Limpie el depósito alrededor del tapón para evitar
contaminar el carburante.
■ Afloje lentamente el tapón del depósito para reducir la
presión y evitar que el carburante se derrame alrededor
del tapón.
■ Vierta con precaución la mezcla de carburante en el
56
(Fig. 3)
=
=
=
=50:1 (2%)
=
=