ESP
4.4. Posibles averías y su eliminación
i
¡Las operaciones descritas a continuación pueden ser realizadas sólo por un servicio
de asistencia técnica cualificado!
i
Antes de rearmar el termostato de seguridad, elimine siempre la causa que ha provo-
cado su actuación (sólo para los modelos con calentamiento indirecto)!
El contenido del recipiente no se calienta:
El quemador piloto permanece encendido,
pero los quemadores principales no se en-
cienden:
El quemador piloto no se enciende:
El quemador piloto no permanece encendi-
do.
En caso de funcionamiento incorrecto del aparato, cierre inmediatamente todos los sumi-
nistros (gas y agua).
Cuando las anomalías se repiten, es necesaria una intervención del servicio de asistencia
técnica.
Termostato de seguridad
Quemadores principales
Quemador piloto
Bujía de encendido y termopar
66
p
roblema y poSIble defeCto
Actuación del termostato de seguridad.
Actuación del termostato de seguridad.
Pérdida de presión en la alimentación del gas.
Boquillas de los quemadores principales obtu-
radas.
Boquilla del quemador piloto obturada.
Bujía de encendido averiada.
Controle el cable de la bujía de encendido.
Termopar averiado.
Boquilla del quemador piloto parcialmente ob-
turada.
Imán del grifo averiado.
a
CCeSIbIlIdad a loS ComponenteS e IntervenCIón
El termostato de seguridad será accesible tras
haber desmontado el panel frontal inferior, extra-
yendo los tornillos de fijación laterales.
Desmonte el panel frontal inferior.
Desmonte el panel frontal inferior. El quemador
piloto está situado en la parte delantera de la cá-
mara de combustión.
Desmonte el panel frontal inferior.
.