Λειτουργία του τρακτέρ
τις πέτρες, τα κλαριά, τα σύρματα, τα κόκκα-
λα και όλα τα ξένα σώματα που μπορεί να
πιαστούν και να εκσφενδονιστούν. Να προ-
σέχετε για ξένα σώματα επίσης κατά τη διάρ-
κεια της χλοοκοπής.
■
Εκτελέστε όλες τις εργασίες που περιγράφο-
νται στη θέση σε λειτουργία. Αυτό ισχύει ιδιαί-
τερα για τον έλεγχο των διατάξεων ασφαλεί-
ας.
■
Για την έλξη φορτίων να χρησιμοποιείτε μόνο
σύστημα ρυμούλκησης! Μην υπερβαίνετε το
φορτίο στήριξης.
■
Δεν επιτρέπεται η μεταφορά αντικειμένων ε-
πάνω στο χλοοκοπτικό τρακτέρ!
7.2
Χρήση αξεσουάρ
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ! Κίνδυνος από λάθος
αξεσουάρ ή λάθος χρήση αξεσουάρ! Χρησιμο-
ποιείτε πάντα μόνο γνήσια αξεσουάρ του κατα-
σκευαστή του τρακτέρ! Λαμβάνετε υπόψη τις
προδιαγραφές χρήσης από τις εκάστοτε συνο-
δευτικές οδηγίες χειρισμού!
Μέσω της χρήσης μη εγκεκριμένων αξεσουάρ ή
της λάθος χρήσης αξεσουάρ μπορούν να προκύ-
ψουν μεγάλοι κίνδυνοι για τον χειριστή και τρί-
τους. Το χλοοκοπτικό τρακτέρ θα μπορούσε να
υπερφορτωθεί. Αυτό μπορεί να οδηγήσει σε σο-
βαρά ατυχήματα.
7.3
Σπρώξιμο χλοοκοπτικού τρακτέρ (15,
16)
ΠΡΟΣΟΧΗ! Κίνδυνος κατά το σπρώξιμο
σε επικλινείς επιφάνειες! Σπρώχνετε το χλοο-
κοπτικό τρακτέρ μόνο σε οριζόντιες επιφάνειες!
Στις επικλινείς επιφάνειες το χλοοκοπτικό τρα-
κτέρ μπορεί να κυλίσει ανεξέλεγκτα προς τα κά-
τω.
Όταν υπάρχει ποδο-υδροστατικός
μηχανισμός κίνησης
Ο μοχλός παράκαμψης (15/1) βρίσκεται στον πί-
σω δεξιό θόλο τροχού.
Ξεκλείδωμα παράκαμψης μηχανισμού μετάδοσης
κίνησης T3 (τύπος: T15, T16, T18):
1. Τραβήξτε έξω τον μοχλό παράκαμψης (15/1)
και κρεμάστε τον προς τα επάνω (16).
2. Λύστε το φρένο.
ð Τώρα μπορεί να σπρωχτεί το χλοοκοπτικό
τρακτέρ.
493516_a
Ξεκλείδωμα παράκαμψης μηχανισμού μετάδοσης
κίνησης G700 (τύπος: T20, T23):
1. Εισαγάγετε τον μοχλό παράκαμψης (15/1)
και κρεμάστε τον προς τα επάνω (16).
2. Λύστε το φρένο.
ð Τώρα μπορεί να σπρωχτεί το χλοοκοπτικό
τρακτέρ.
7.4
Εκκίνηση και σβήσιμο κινητήρα
Εκκίνηση κινητήρα
1. Καθίστε στο κάθισμα του οδηγού.
2. Πατήστε το πεντάλ του φρένου (05/1) στην α-
ριστερή πλευρά μέχρι τέρμα και ασφαλίστε το
με τον μοχλό ακινητοποίησης (05/2).
3. Να βεβαιώνεστε ότι ο μηχανισμός κοπής
ΔΕΝ έχει συζευχθεί. Ελέγξτε σχετικά τη θέση
του διακόπτη τούμπλερ (02/5, θέση "0").
4. Κινήστε τον ρυθμιστή (02/2) για τον αριθμό
στροφών του κινητήρα προς το επάνω τέρμα.
Ανάλογα με την παραλλαγή εξοπλισμού εκεί
βρίσκεται το σήμα του τσοκ. Εάν όχι, τραβήξ-
τε το ξεχωριστό κουμπί τσοκ (02/1).
5. Βάλτε το κλειδί της μίζας μέσα στην κλειδαριά
της μίζας (02/4).
6. Περιστρέψτε το κλειδί της μίζας στη θέση "III"
και κρατήστε το ώσπου να πάρει μπροστά ο
κινητήρας.
Υποδειξη: Για την προστασία της μπαταρίας
εκκίνησης η προσπάθεια εκκίνησης δεν πρέ-
πει να διαρκεί περισσότερα από περ. 5 δευτε-
ρόλεπτα.
7. Μετά αφήστε το κλειδί της μίζας και θα επι-
στρέψει αυτόματα στη θέση "II".
8. Κινήστε τον ρυθμιστή (02/2) για τον αριθμό
στροφών του κινητήρα προς τη θέση λειτουρ-
γίας. Στην παραλλαγή εξοπλισμού με κουμπί
τσοκ, εισάγετε πάλι μέσα το κουμπί (02/1).
Σβήσιμο κινητήρα
1. Απενεργοποιήστε τον μηχανισμό κοπής
(02/5).
2. Θέστε τον ρυθμιστή (02/2) για τον αριθμό
στροφών του κινητήρα προς τη θέση ρελαντί.
3. Πατήστε το πεντάλ του φρένου (05/1) και α-
σφαλίστε το με τον μοχλό ακινητοποίησης
(05/2).
4. Περιστρέψτε το κλειδί της μίζας (02/4) στη θέ-
ση "0".
5. Βγάλτε το κλειδί της μίζας.
487