Käynnistysakku - Solo T 16-105.6 HD V2 Betriebsanleitung

FI
3. Estä ajoleikkurin vieriminen paikaltaan alus-
kiiloilla. Laita kiilat sille puolelle, jota ei noste-
ta ylös.
4. Nosta ajoleikkuria sopivalla nostimella (esim.
saksinostimella) siltä puolelta, jolla pyörä
vaihdetaan. Nosta leikkuria niin paljon, että
vaihdettava pyörä pyörii vapaasti.
Huomio! Laitevaurioiden vaara.
Varo nostaessasi, ettei mikään leikkurin osa
väänny. Nosta vain vääntymättömien metal-
liosien alta.
5. Laita ajoleikkurin alustan jonkin kantavan
osan alle vankka tuki (esim. puuparru), jotta
se ei pääse laskeutumaan silloinkaan, jos
nostoväline luistaa tai kaatuu.
6. Poista suojus (19/1).
7. Paina lukkoaluslevy (19/2) pois paikaltaan
ruuvitaltalla. Ota aluslevy varmaan talteen.
8. Poista aluslevy (19/3).
9. Vedä pyörä pois akselilta.
Huomautus: Älä hukkaa akselikiiloja, kun
vedät takapyörää pois akselilta!
10. Puhdista akseli ja pyörän aukko ja rasvaa ne
uudelleen ennen pyörän laittamista takaisin
paikalleen.
11. Laita pyörä akselille.
Huomautus: Laitettaessa takapyörää paikal-
leen akselikiilan ja takapyörän urien on oltava
ylekkäin siten, että akselikiilan voi työntää
paikalleen voimaa käyttämättä.
12. Pistä aluslevy akselille.
13. Paina lukkoaluslevy akselin uraan. Jos käytät
puristamiseen pihtejä, varo vaurioittamasta
niillä akselia.
14. Pistä suojus akselille.
15. Poista tuki ajoleikkurin alta ja laske leikkuri
nostovälineellä varovasti alas.
9.4 Käynnistysakku
Käynnistysakun laturi ei sisälly ajoleikkurin toimi-
tukseen.
Akun omaisuudet; ks. akkukotelo. Käynnistysak-
ku on konepellin alla.
Käynnistysakku on ladattu tehtaalla.
Turvallisuusohjeet
VAROITUS! Käynnistysakun virheellisen
käsittelyn aiheuttama vaara! Akun virheellises-
tä käsittelystä aiheutuvien mahdollisten vaarojen
välttämiseksi noudata seuraavia ohjeita!
346
■
Käynnistysakkua ei saa säilyttää avotulen vä-
littömässä läheisyydessä, eikä sitä saa polt-
taa palaa tai asettaa lämmityslaitteen päälle.
Räjähdysvaara.
■
Varastoi käynnistysakku talvisäilytyksen ajak-
si viileään, kuivaan paikkaan (+10–15 °C).
Jäätymispistettä kylmempiä lämpötiloja on
vältettävä varastoinnin aikana.
■
Älä anna käynnistysakun olla pitkiä aikoja la-
taamattomana. Jos käynnistysakkua ei ole
käytetty pitkään aikaan, se on ladattava sopi-
valla laturilla.
■
Älä vaurioita käynnistysakkua. Elektrolyytti
(rikkihappo) on syövyttävää – jos sitä pääsee
iholle tai vaatteille, huuhtele se välittömästi
pois runsaalla vedellä.
■
Pidä käynnistysakku puhtaana. Puhdista sitä
vain kuivalla liinalla pyyhkimällä. Älä käytä
puhdistamiseen vettä, bensiiniä, liuotetta tai
muuta vastaavaa!
■
Pidä navat puhtaina ja rasvaa ne naparasvalla.
■
Älä kytke napoja oikosulkuun.
Käynnistysakun lataaminen
Lataaminen on tarpeen:
■
ennen varastointia talvisäilytyksen ajaksi
■
laitteen oltua pitkään (yli 3 kuukautta) käyttä-
mättä.
VAROITUS! Käynnistysakun virheellinen
lataamisen aiheuttama vaara! Laturin latausvir-
ta saa olla enintään 5 A ja latausjännite enintään
14,4 V. Jos latausjännite on tätä suurempi, käyn-
nistysakku voi räjähtää! Poista avain aina virtalu-
kosta akkua koskevien töiden ajaksi.
Huoltovapaan, kaasutiiviin käynnistysakun lataa-
miseen suositellaan erityisesti tälle akkutyypille
tarkoitettua laturia (saatavana erikoisliikkeistä).
Tutustu laturivalmistajan käyttöohjeeseen ennen
käynnistysakun lataamista.
VARO! Oikosulkuvaara! Oikosulun välttä-
miseksi irrota aina ensin miinuskaapeli (–) akusta
ja liitä se ensimmäisenä! Poista avain aina virta-
lukosta akkua koskevien töiden ajaksi!
1. Poista avain virtalukosta (02/4).
2. Avaa konepelti.
3. Liitä laturin liittimet akun napoihin.
HUOMAUTUS Ota huomioon napaisuus:
■
punainen liitin = plusnapa (+)
■
musta liitin = miinusnapa (–)
Kunnossapito
493516_a