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5.4
FILTRE A AIR _____________________________________________________________
Vérifiez quotidiennement l'indicateur de service. Remplacez
l'élément quand une bande rouge parait (B).
Ne retirez pas l'élément pour le vérifier ou nettoyer. Le
retrait inutile du filtre augmente les risques d'infiltration de
poussières et de diverses impuretés dans le moteur.
Quand un service d'entretien est nécessaire, nettoyez tout
d'abord l'extérieur du boîtier du filtre avant de retirer aussi
prudemment que possible l'ancien élément et le jeter.
1.
Nettoyez prudemment l'intérieur du boîtier du filtre sans
laisser la poussière s'infiltrer dans l'entrée d'air.
2.
Examinez le nouvel élément. N'utilisez pas d'élément
endommagé ou mal adapté.
3.
Posez le nouvel élément en veillant à ce qu'il tienne
bien en place. Remettez à zéro l'indicateur en
appuyant sur le bouton (A).
5.5
CARBURANT _____________________________________________________________
Attention au carburant car il est très inflammable.
Utilisez un récipient adapté dont le bec arrive à s'introduire à
l'intérieur du goulot de remplissage de carburant. Evitez de
vous servir de burettes et d'entonnoirs.
!
AVERTISSEMENT
Ne jamais retirer le bouchon de carburant du réservoir ou
ajouter du carburant quand le moteur tourne ou qu'il est
encore chaud.
Ne pas fumer quand vous maniez du carburant. Ne
jamais remplir ou purger le réservoir carburant à
l'intérieur.
Ne
pas
renverser
immédiatement du carburant renversé.
Ne jamais manier ou entreposer des bidons de carburant
près de flammes ou dispositifs susceptibles de provoquer
des étincelles et inflammer le carburant.
Veiller à reposer et serrer solidement le bouchon
carburant.
5.6
CIRCUIT DE CARBURANT __________________________________________________
Reportez-vous au chapitre 6.2 pour ce qui concerne les
intervalles spécifiques de maintenance.
Avant de remplacer un filtre, nettoyez à fond son boîtier et
sa surface environnante. Les saletés ne doivent pas
s'infiltrer dans le circuit carburant.
Purgez le circuit carburant quand le filtre et les conduites de
carburant sont déposés ou que le réservoir carburant est
vide (Voir le Manuel du Moteur).
de
carburant
ou
nettoyer
4.
Reposez le chapeau en veillant à ce qu'il tienne
solidement autour du boîtier du filtre. L'évacuateur de
poussières doit faire face en bas.
5.
Vérifiez l'ensemble des flexibles et conduites d'air.
Serrez les attaches des flexibles.
A
• Remplissez le réservoir carburant jusqu'à 25 mm du bas
du goulot de remplissage.
• Utilisez du carburant diesel N°2 propre et frais, à faible ou
très faible teneur en soufre. dont l'indice de cétane est 45
(mini). Reportez-vous au Manuel du Moteur pour tous
renseignements complémentaires.
• Vérifiez les attaches et conduites de carburant toutes les
50 heures. Remplacez-les dès qu'elles semblent s'user.
• Entreposez le carburant selon les réglementations
régionales ou nationales et les recommandations du
fournisseur.
• Le réservoir ne doit jamais être trop rempli ou débordert.
Remplacement du filtre à carburant :
1.
Fermez la soupape carburant du réservoir puis déposez
et jetez le filtre.
2.
Appliquez une fine couche d'huile sur le joint et serrez
manuellement le nouveau filtre.
3.
Remplissez le réservoir carburant. Ouvrez la soupape
carburant et purgez le filtre. (Voir le Manuel du
Moteur).
MAINTENANCE
B
Schéma 5A
5
LF017
fr-23
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Kapitel
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