Startaccu Laden (Alleen Bij Elektro-Start); Laadapparaat (Afbeelding R4 ); Opladen In Ingebouwde Toestand (Afbeelding X1 ); Opladen Van De Accu In Uitgebouwde Toestand (Afbeelding W1 ) - Sabo 54-A ECONOMY Betriebsanleitung

Startaccu laden (alleen bij elektro-start)

– De startaccu is een onderhoudsvrije droge accu
– Vóór de eerste inbedrijfstelling moet deze ca. 24 uur met het originele oplaadapparaat worden opgeladen.
Om veiligheidsredenen en om schade aan de accu te vermijden mag de accu alleen binnen in een gebouw en in
droge ruimtes en niet in direct zonlicht geladen worden.
– Om onnodig stroomverbruik te voorkomen na het opladen de netstekker van het oplaadapparaat uittrekken en de accu
loskoppelen van het oplaadapparaat.
– Het moet worden voorkomen dat lege accu's langere tijd ongeladen blijven.
– Om de accu altijd gebruiksklaar te houden adviseren wij om telkens vóór en na elk maaiseizoen of langere
gebruikspauzen de accu ca. 24 uur op te laden. Voorkom diepontladingen, omdat daardoor de accu kan uitvallen.
– Om onbevoegd gebruik van de maaier vooral door kinderen te voorkomen moet de contactsleutel uitgetrokken zijn en
dient de kabel van de accu naar de startmotor altijd onderbroken te worden door de accustekker uit de contrastekker
van de kabelboom te trekken, als u de grasmaaier wegzet tot u opnieuw gaat maaien. Dit dient op zijn minst echter te
gebeuren, voordat u de maaier voor de winterpauze opslaat.
– Sla de accu in een droge, koele en vorstvrije ruimte op.
AANWIJZING
U kunt de accu zowel in ingebouwde als in uitgebouwde toestand opladen.

Laadapparaat (afbeelding R4 )

Het laadapparaat bestaat uit twee delen en moet vóór het eerste gebruik ineen worden gestoken.
De landspecifieke stekker (1) op het laadapparaat (2) steken en naar voor schuiven, tot hij inklikt.
BELANGRIJK
Gebruik het meegeleverde oplaadapparaat alleen voor de accu die bij de grasmaaier hoort. Probeer eveneens nooit
om uw maaier op te laden met een ander oplaadapparaat. U zou uzelf in gevaar kunnen brengen of uw apparaat
kunnen beschadigen.
Om veiligheidsredenen en om schade aan het laadapparaat te vermijden mag het laadapparaat alleen binnen in een
gebouw en in droge ruimtes gebruikt en niet in direct zonlicht geladen worden.

Opladen in ingebouwde toestand (Afbeelding X1 )

– Trek de accukabel van de kabelboom los.
– Sluit de accukabel aan op een originele lader en steek de stekker van de lader in een stopcontact met 230V-
netspanning.
NL

Opladen van de accu in uitgebouwde toestand (Afbeelding W1 )

Batterij uitbouwen
– Voor het uitbouwen van de batterij, de accukabel van de kabelboom lostrekken, de schroef (TORX T30) losmaken, het
deksel verwijderen en de batterij uitnemen.
– Sluit de accukabel aan op een originele lader en steek de stekker van de lader in een stopcontact met 230V-netspanning.
BELANGRIJK
Laadapparaat niet aan de stekkerverbinding van de kabelboom aansluiten, omdat anders het laadapparaat kan
worden beschadigd.
AANWIJZING
De rode controlelamp aan het oplaadapparaat brandt tijdens het opladen en dooft pas na beëindiging van het
oplaadproces.
– Bevestig de accu na het opladen weer op de accuhouder (als de accu voor opladen is uitgebouwd). Sluit voordat u gaat
maaien de accukabel weer op de kabelboom aan.
AANWIJZING
Wanneer de accu wegens mechanische beschadiging of slijtage vervangen moet worden, moet de oude accu als
giftig afval bij de plaatselijke verzamelcentra van de gemeente of bij uw geautoriseerde vakwerkplaats worden
afgegeven om een correcte verwerking te waarborgen.

Olie bijvullen (Afbeelding Y1 )

BELANGRIJK
Schade vermijden! De motor wordt zonder olie geleverd. De motor moet voor het starten met olie worden gevuld.
Vóór de eerste start motorolie (hoeveelheid en kwaliteit zie technische gegevens) met een trechter na het losschroeven van
de oliepeilstok in deze opening vullen.
Verklaring van de symbolen zie tabel pagina 3
10
Veiligheidsinstructie!