La première ligne affiche :
Le mode en cours d'utilisation : « Reciprocating / Rotating »
Le programme : de P1 à P10
La deuxième ligne affiche :
Le rapport de réduction du contre-angle (à gauche)
Le bouton « Ratio » suivi des bouttons +/- permettent de modifier le rapport de réduction du contre-angle.
Le sens de rotation (à droite)
Le bouton «FWD/REV » permet de commuter entre le mouvement avant ou arrière, la sélection du mouvement arrière étant indiquée par
l'émission continue d'un bip sonore.
La troisième ligne affiche :
La vitesse actuellement définie (à gauche).
Les boutons « RPM » suivi des bouttons +/- permettent de modifier la vitesse.
Le type d'autoreverse (à droite).
Le bouton « AR MODE » permet de choisir entre 3 types d'autoreverse (STOP, AR, SAR)
La quatrième ligne affiche :
La valeur de couple définie, exprimée en Ncm
Le bouton « Ncm » suivi des bouttons +/- permettent de modifier la valeur de couple définie.
Programmation de l'unité :
1- RATIO : permet de régler le rapport de réduction de la pièce à main. Le tableau suivant donne les différents rapports de réduction
proposés :
2- SPEED +/- : permet de régler la vitesse de rotation du moteur. Voir le tableau ci-dessous :
RPM
3- TORQUE +/- : permet d'augmenter ou de diminuer les valeurs du couple. Les valeurs du couple sont exprimées en Ncm ; elles
dépendent du rapport de réduction du contre-angle. Voir le tableau ci-dessous (avec un contre-angle 16 :1) :
0.5
1:1
6:1
1:1
6:1
1000
150
1500
200
2000
250
2500
300
3000
350
3500
400
4000
450
4500
500
5000
550
5500
600
6000
650
6500
700
7000
750
7500
800
8000
850
8500
900
9000
950
9500
1000
10000
1100
1200
1300
1400
1500
1600
1
1.5
2
2.5
3
8:1
16:1
Rapport de réduction
8:1
16:1
125
100
150
150
200
200
250
250
300
300
350
350
400
400
450
450
500
500
550
550
600
600
650
700
750
800
850
900
950
1000
1100
1200
1250
Ncm
3.5
4
4.5
5
5.5
20:1
32:1
20:1
32:1
100
100
120
150
150
175
200
180
250
200
280
250
300
280
350
300
400
450
500
6
6.5
7
7.5
MAX
28