Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Suzuki DF100A Besitzerhandbuch Seite 348

Vorschau ausblenden Andere Handbücher für DF100A:
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 169
JUSTERING AV TRIMROR
Denne justering foretas for å kompensere for
den mulige tendens at din dåt gir litt ut til babord
elle styrbord. En slik tendens kan skylles pro-
pelltrosjon, motorens monteringsposisjon o.s.v.
For å justere trimroret:
1. Løsne på A som holder trimroret på plass.
2. Hvis båten har en tendens til å gi ut til port,
flytt den bakre enden på trimroret mot portsi-
den. Hvis båten har en tendens til å gi ut til
styrbord, flytt den bakre enden på trimroret
mot styrbord.
3. Stram bolten som holder trimroret på plass.
Etter justering av trimreret se etter om båten
fremdeles har en tendens til å gi ut til en side.
Hvis nødvendig, juster trimroret en gang til.
16
JUSTERING AV STRAMMING PÅ
GASSHÅNDTAKET
Fjernstyringsspak stramming kan justeres i
henhold til smak og behag. Når du skal øke
strammingen, dreier du gassstrammingsknot-
ten A i klokkeretning, og når du skal slakke
strammingen, dreier du den mot klokkeretning.
JUSTERING AV TOMGANGSHASTIGHEN
Tomgangshastigheten er justert på fabrikken til
mellom 650 – 750 opm i frigir.
MERKNAD:
Hvis tomgangshastigheten ikke kan stilles inn
innenfor spesifisert område, må en autorisert
forhandler av Suzuki påhengsmotorer kontak-
tes.
INNSTILLING AV VIPPEPOSISJONENS
ØVRE GRENSE
Hvis påhengsmotoren kommer i kontakt med
motorbrønnen når den vippes helt opp bør den
øvre grensen for vippeposisjon bli stilt inn på
nytt.
Utfør følgende innstillingsprosedyre etter at
nåværende posisjon har blitt nullstilt som for-
klart nedenfor.

Quicklinks ausblenden:

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Diese Anleitung auch für:

Df140a

Inhaltsverzeichnis