INSTALACIÓN DEL
MOTOR
ADVERTENCIA
El sobrepotenciar su bote puede resultar peli-
groso. La potencia excesiva tendrá un efecto
adverso sobre la seguridad del casco y puede
causar dificultades de operación/manejo. El
bote puede sufrir torsión y daño del casco.
No instale nunca un motor fuera de borda con
potencia que sobrepase la máxima recomen-
dada por el fabricante indicada en la "Placa de
certificación" del bote. Si no puede localizar
la "Placa de certificación" del casco, póngase
en contacto con su proveedor marítimo auto-
rizado por Suzuki.
Suzuki recomíenda especíalmente que los con-
troles e indicadores de su motor fuera borda
sean instalados por un agente marino autori-
zado por Suzuki. El mismo posee herramíen-
tas, instalacíones y conocímientos tecnicos.
ADVERTENCIA
Un error en la instalación de su motor fuera de
borda y controles e indicadores asociados
puede resultar en lesiones personales.
Suzuki recomienda encarecidamente que los
controles e indicadores de su motor fuera de
borda sean instalados por un agente marino
autorizado por Suzuki. Él posee herramientas,
instalaciones, y conocimientos técnicos para
realizar correctamente el trabajo.
INSTALACIÓN DE LA
BATERÍA
REQUISITOS DE LA BATERÍA
Elija una batería de plomo para el arranque de
12 Voltios que cumpla con las especificaciones
mostradas a continuación.
650 amperios de arranque en aplicaciones
marinas (MCA)/ABYC,
o 512 amperios de arranque en frío (CCA)/
SAE
o 160 minutos de capacidad de reserva
RC)/SAE
o 12 voltios 100 AH
NOTA:
• Las especificaciones enumeradas más arriba
constituyen los requisitos nominales mínimos
de la batería para arrancar el motor.
• Las cargas eléctricas adicionales de la
embarcación requerirán baterías de mayor
capacidad. Consulte a su concesionario
Suzuki para determinar la batería apropiada
para su combinación de embarcación y
motor.
• Las baterías de doble finalidad (arranque/
ciclo profundo) se pueden utilizar si éstas
cumplen las especificaciones mínimas enu-
meradas más arriba (MCA, CCA o RC).
• No utilice una batería de ciclo profundo como
batería de arranque principal.
• La utilización de baterías libres de manteni-
miento, herméticas o de gel no está reco-
mendada porque éstas pueden no ser
compatibles con el sistema de carga de
Suzuki.
• Cuando conecte baterías en paralelo, éstas
deberán ser del mismo tipo, capacidad y
fabricante, y, además, su fecha de fabrica-
ción deberá ser similar. Cuando sea necesa-
rio sustituirlas, éstas deberán ser sustituidas
juntas. Consulte a su concesionario Suzuki
para conocer la información apropiada rela-
cionada con la instalación de las baterías.
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