Luftfederungsmodi; Meldungen Im Fahrerinformations-Display (Did); Bedienung - Jeep CHEROKEE Bedienungsanleitung

Luftfederungsmodi

Das Luftfederungssystem hat mehrere Modi,
um das System in speziellen Situationen zu
schützen:
Reifen-/Wagenhebermodus
Zur Unterstützung eines Wechsels des Reser-
verads verfügt das Luftfederungssystem über
eine Funktion zur Deaktivierung der automati-
schen Niveauregulierung. Weitere Informatio-
nen hierzu finden Sie unter „Uconnect®-
Einstellungen" in „Instrumententafel".
HINWEIS:
Dieser Modus sollte bei laufendem Motor
aktiviert werden.
Transportmodus
Um das Abschleppen mit einem Abschleppwa-
gen zu unterstützen, hat das Luftfederungssys-
tem eine Funktion, die das Fahrzeug auf Ein-/
Ausstieg-Bodenfreiheit stellt
automatische Niveauregulierung deaktiviert.
Weitere Informationen hierzu finden Sie unter
„Uconnect®-Einstellungen" in „Instrumententa-
fel".
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HINWEIS:
Dieser Modus sollte bei laufendem Motor
aktiviert werden.
Radeinstellungsmodus
Bevor Sie eine Radeinstellung durchführen,
muss dieser Modus aktiviert werden. Weitere
Informationen
„Uconnect®-Einstellungen" in „Instrumententa-
fel".
HINWEIS:
Dieser Modus sollte bei laufendem Motor
aktiviert werden.
Bei Ausstattung mit einem Touchscreen-Radio
müssen alle Luftfederungsfunktionen über das
Radio aktiviert und deaktiviert werden. Weitere
Informationen
„Uconnect®-Einstellungen" in „Instrumententa-
fel".
und die
Meldungen im Fahrerinformations-
Display (DID)
Wenn die entsprechenden Bedingungen vorlie-
gen, wird eine Nachricht im DID-Display ange-
hierzu finden Sie unter
hierzu finden Sie unter
zeigt. Weitere Informationen hierzu finden Sie
unter „Fahrerinformations-Display (DID)" in „In-
strumententafel".

Bedienung

Die Kontrollleuchten 3 bis 6 leuchten auf, um
die aktuelle Position des Fahrzeugs darzustel-
len. Blinkende Kontrollleuchten stellen eine Po-
sition dar, die das System erreichen will. Wenn
beim Anheben mehrere Kontrollleuchten auf
der „Nach oben"-Taste aufleuchten, stellt die
höchste blinkende Kontrollleuchte die Position
dar, die das System erreichen will. Wenn beim
Absenken mehrere Kontrollleuchten auf der
„Nach oben"-Taste aufleuchten, stellt die nied-
rigste leuchtende Kontrollleuchte die Position
dar, die das System erreichen will.
Wenn Sie die „Nach oben"-Taste einmal drü-
cken, wird die Radaufhängung um eine Position
von der aktuellen Position nach oben bewegt,
wenn alle Bedingungen erfüllt wurden (d. h.
Motor läuft, Geschwindigkeit unter dem Schwel-
lenwert usw.). Die „Nach oben"-Taste kann
mehrmals gedrückt werden, jeder Druck hebt
das angeforderte Niveau um eine Position an,
bis die maximale Position von OR2 oder die auf