Fehlerbehebung - Tripp Lite SmartOnline S3M30KX Bedienungsanleitung

6. Fehlerbehebung

Wenn die USV nicht korrekt funktioniert, suchen Sie das Problem in der nachstehenden Tabelle.
Symptom
Keine Anzeige und kein Alarm auf
dem vorderen Display, obwohl die
Stromversorgung normal ist.
Das Symbol und der Warncode
blinken auf dem LCD-Display. Der Alarm
erklingt sekündlich.
Das Symbol und blinken auf dem
LCD-Display. Der Alarm erklingt sekündlich.
Das Symbol und blinken auf dem
LCD-Display. Der Alarm erklingt zwei Mal pro
Sekunde.
Der Fehlercode wird als 43 angezeigt. Das
Symbol wird auf dem Display angezeigt.
Der Alarm erklingt kontinuierlich.
Der Fehlercode wird als 14, 15, 16, 17, 18
oder 19 angezeigt, das Symbol
dem Display angezeigt. Der Alarm erklingt
kontinuierlich.
Auf dem Display werden weitere Fehlercodes
angezeigt. Der Alarm erklingt kontinuierlich.
Die Backup-Zeit der Batterie ist kürzer als
der normale Wert.
Das Symbol und blinken auf dem
LCD-Display. Der Alarm erklingt sekündlich.
Der Warncode 02 und das Symbol
blinken auf dem LCD-Display. Der Alarm
erklingt sekündlich.
Mögliche Ursache
Die AC-Eingangsversorgung ist nicht korrekt
oder sicher angeschlossen.
Die EPO-Funktion ist aktiviert. Zu diesem
Zeitpunkt steht der EPO-Schalter auf „OFF"
oder der Jumper ist offen.
Die externe oder interne Batterie ist falsch
angeschlossen.
Die USV ist überlastet.
Die USV ist überlastet. Die an die USV
angeschlossenen Geräte werden über den
Bypass direkt vom Netz versorgt.
Nach wiederholten Überlastungen wird
die USV im Bypass-Modus gesperrt. Die
angeschlossenen Geräte werden direkt über
das Stromnetz versorgt.
Die USV war zu lange überlastet und wird
fehlerhaft. Die USV wird automatisch
heruntergefahren.
Die USV wird aufgrund eines Kurzschlusses
wird auf am USV-Ausgang automatisch
heruntergefahren.
Es ist ein interner USV-Fehler aufgetreten.
Die Batterien sind nicht vollständig geladen. Laden Sie die Batterien mindestens
Die Batterien sind fehlerhaft.
Das Gebläse ist blockiert oder funktioniert
nicht oder die Temperatur der USV ist zu
hoch.
Der Eingangs-Neutralleiter ist nicht
angeschlossen.
Die Eingangssicherung L2 oder L3 ist kaputt. Tauschen Sie die Sicherung aus.
Behebung
Prüfen Sie, dass das Eingangskabel sicher
an die Stromversorgung angeschlossen ist.
Stellen Sie den Stromkreis in die
geschlossene Position, um die EPO-Funktion
zu deaktivieren.
Prüfen Sie, ob alle Batterien sicher und
korrekt angeschlossen sind.
Entfernen Sie überschüssige Lasten vom
USV-Ausgang.
Entfernen Sie überschüssige Lasten vom
USV-Ausgang.
Entfernen Sie überschüssige Lasten vom
USV-Ausgang, fahren Sie dann die USV
herunter und starten Sie sie neu.
Entfernen Sie überschüssige Lasten vom
USV-Ausgang und starten Sie die USV neu.
Prüfen Sie die Ausgangsverkabelung und
ob die angeschlossenen Geräte einen
Kurzschluss haben.
Wenden Sie sich an Ihren Händler.
7 Stunden lang und prüfen Sie dann die
Kapazität. Wenn das Problem weiterhin
besteht, wenden Sie sich an Ihren Händler.
Wenden Sie sich an Ihren Händler, um die
Batterie zu ersetzen.
Prüfen Sie die Ventilatoren und
benachrichtigen Sie den Händler.
Prüfen und korrigieren Sie den Anschluss
des Eingangs-Neutralleiters. Wenn der
Anschluss in Ordnung ist und die Warnung
weiterhin angezeigt wird, siehe Abschnitt
4.7. Um das Menü zum Verlust des
Neutralleiters zu öffnen, vergewissern
Sie sich zunächst, dass Parameter 3 auf
„CHE" eingestellt ist. Wenn dies geschehen
ist, drücken Sie die Taste „Enter", damit
„CHE" blinkt, drücken Sie danach erneut
„Enter", um den Alarm zu löschen. Wenn die
Warnung weiterhin besteht, prüfen Sie die
Eingangssicherungen von L2 und L3.
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