4.2.1.7
X21 Digitalein-/ausgänge
Tabelle 4-6
Klemmenleiste X21
Klemme
1
2
3
4
5
6
Max. anschließbarer Querschnitt 1,5 mm
DI: Digitaleingang; DO: Digitalausgang
1)
Hinweis
Durch Anlegen eines High-Pegels an Klemme X21.3 wird das Braking Module gesperrt. Bei
einer abfallenden Flanke werden anstehende Fehlermeldungen quittiert.
4.2.1.8
S1 Schwellwertschalter
Die Ansprechschwelle für das Aktivwerden des Braking Module und damit die auftretende
Zwischenkreisspannung bei Bremsbetrieb ist in der nachfolgenden Tabelle angegeben.
Der Schwellwertschalter darf nur bei ausgeschaltetem Power Module und bei entladenen
Zwischenkreiskondensatoren umgeschaltet werden.
Tabelle 4-7
Ansprechschwellen der Braking Modules
Ansprechschwelle
Schalterposition
673 V
774 V
AC Drive
Gerätehandbuch, (GH6), 07/2007, 6SL3097-2AL00-0AP2
Bezeichnung
1)
Schirm
0 V
DI Inhibit-Eingang
0 V
DO Störausgang
+24 V
2
WARNUNG
Bemerkung
1
774 V ist in der Werkseinstellung voreingestellt. Bei Netzspannungen von 3
AC 380 V bis 400 V kann – zur Reduzierung der Spannungsbeanspruchung
2
von Motor und Power Module – die Ansprechschwelle auf 673 V eingestellt
werden. Damit geht allerdings auch die erzielbare Bremsleistung mit dem
Quadrat der Spannung zurück (677/774)² = 0,75.
Die verfügbare Bremsleistung beträgt somit max. 75 %.
Technische Angaben
Schirmanschluss für Klemme 2 ... 6
Low-Pegel: -3 V bis 5 V
High-Pegel: +15 V bis 30 V
Stromaufnahme: 2 mA bis 15 mA
Spannung: DC 24 V
Laststrom: 0,5 mA bis 0,6 mA
Spannung: +18 V bis 30 V
Stromaufnahme typisch (Eigenstromverbrauch): 10 mA bei DC 24 V
Zwischenkreiskomponenten
4.2 Chassis
131