Tener conto del fatto che l'altitudine del luogo di
installazione, così come la temperatura dell'acqua,
riducono le possibilità di aspirazione della pompa.
Altitudina Perdita di altezza Temperatura Perdita di altezza
0 m
0 mCL
500 m
0,60 mCL
1000 m
1,15 mCL
1500 m
1,70 mCL
2000 m
2,20 mCL
2500 m
2,65 mCL
3000 m
3,20 mCL
ATTENZIONE!
Oltre agli 80°C, prevedere un'installazione di
pompa in carico.
5.2 Collegamenti idraulici
Con tubi filettati da avvitare direttamente sulle
controflange ovali filettate fornite con la pompa.
Il diametro della tubazione non deve mai essere
inferiore a quello della controflangia.
Limitare la lunghezza della tubazione di aspira-
zione ed evitare al massimo le cause di perdite di
carico (gomiti, valvole, restringimenti).
ATTENZIONE! Rendere perfettamente stagni i
collegamenti con prodotti adatti: nessuna presa
d'aria va tollerata su questa tubazione che sarà in
pendenza ascendente di almeno il 2 % (fig. 1).
- Utilizzare supporti o collari per evitare che il peso
delle tubazioni sia supportato dalla pompa.
- Il senso di circolazione del fluido è indicato
sull'etichetta di identificazione della pompa.
- Collegare una valvola di non ritorno alla mandata
della pompa per proteggerla dai rischi di colpi di
ariete.
Per il pompaggio di acqua contenente molta aria
o di acqua calda, si raccomanda l'installazione di
un kit by-pass (fig. 1).
5.3 Collegamenti elettrici
I collegamenti elettrici ed i controlli devono
essere eseguiti da un elettricista autorizzato ed
in conformità alle vigenti norme locali.
- Le caratteristiche elettriche (frequenza, tensio-
ne, intensità nominale) del motore sono indicate
sulla targhetta segnaletica.
- Verificare che esso sia adatto alla rete sulla quale
verrà utilizzato.
- La protezione elettrica dei motori è obbligatoria
e deve essere assicurata da un disgiuntore rego-
lato in funzione dell'intensità che figura sulla
piastrina del motore.
- Prevedere un sezionatore con fusibili (tipo aM)
per proteggere la rete.
Rete di alimentazione
- Utilizzare un cavo elettrico conforme alle norme.
- Trifase: 4 conduttori (3 fasi + terra)
Se necessario, ritagliare l'opercolo sulla
Istruzioni di montaggio, uso e manutenzione - Wilo-MVIL
20 °C
0,20 mCL
30 °C
0,40 mCL
40 °C
0,70 mCL
50 °C
1,20 mCL
60 °C
1,90 mCL
70 °C
3,10 mCL
80 °C
4,70 mCL
90 °C
7,10 mCL
100 °C
10,30 mCL
morsettiera, montare il premistoppa e collegare il
motore in conformità allo schema che figura sul
coperchio della morsettiera (fig. 4).
NON OMETTERE DI COLLEGARE LA MESSA A
TERRA.
ATTENZIONE! Un errore di collegamento elettrico
potrebbe danneggiare il motore. Il cavo elettrico
non dovrà mai essere a contatto né con la tuba-
zione, né con la pompa e dovrà essere al riparo di
qualsiasi umidità.
I motori elettrici che attrezzano le pompe possono
essere collegati ad un convertitore di frequenza.
Conformarsi scrupolosamente alle istruzioni del
fabbricante del convertitore.
Esso non dovrà generare ai morsetti del motore
picchi di tensione superiore a 850V e dU/dt (varia-
zione Tensione/Tempo) superiori a 2500 V/µs .
Se il segnale di tensione presenta valori superiori
a quelli precitati, rischi di deterioramento dell'av-
volgimento motore sono da temere.
Nel caso contrario, prevedere un filtro LC (indut-
tanza - condensatore) tra il convertitore e il
motore. Dovrà essere connesso al motore con un
cavo di lunghezza minima, schermato se neces-
sario.
6. Messa in servizio
6.1 Risciacquo preliminare
Le nostre pompe possone essere provate idrau-
licamente in fabbrica. Se sussiste dell'acqua in
esse, si raccomanda per motivi di igiene di effet-
tuare un risciacquo prima di qualsiasi uso sulla
rete di acqua potabile.
6.2 Riempimento – degasaggio
ATTENZIONE! Mai far girare la pompa a secco,
anche se per un breve istante.
Pompa in carico (fig. 2)
- Chiudere la valvola in mandata (3),
- Aprire lo spurgatore (rif. 5), aprire la valvola
in aspirazione (2) e procedere al riempimento
completo della pompa.
Richiudere lo spurgatore solo dopo la fuoruscita
dell'acqua e la totale evacuazione dell'aria.
AVVISO! In acqua calda, un getto d'acqua può
fuoruscire dall'orifizio di spurgo. Prendere
tutte le cautele necessarie nei confronti delle
persone e del motore.
Pompa in aspirazione
due possibilità per il riempimento della pompa:
1° CASO (fig. 5-1):
- Chiudere la valvola in mandata (3),aprire la val-
vola in aspirazione (2).
- Rimuovere il tappo di spurgo (5).
- Svitare di 4 a 5 giri il tappo inferiore di scarico-in-
nescamento (6) situato sul corpo della pompa.
- Con un imbuto, inserito nell'orifizio dello spur-
gatore, riempire completamente la pompa e la
tubazione dell'aspirazione.
Italiano
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