Mercedes-Benz E-Klasse Limousine Betriebsanleitung Seite 356

Die Motorhaube öffnen (
X
Die Motorhaube in der Mitte A mit beiden
X
Händen nach oben schwenken. Wenn die
beiden Deckel der Motorhaubenaufstel-
ler ; sich nicht mehr bewegen, ist die
Motorhaube weit genug geöffnet.
Wenn die Deckel zurückgedrückt werden,
ist ein deutlicher Widerstand spürbar.
Die Motorhaube : loslassen.
X
Prüfen, ob die Deckel der Motorhaubenauf-
X
steller ; auf den Gehäusen = anliegen
(Pfeil).
Die Deckel der Motorhaubenaufstel-
X
ler ; liegen an: Die Motorhaube :
schließen ( Seite 354).
Y
oder
Die Deckel der Motorhaubenaufstel-
X
ler ; liegen nicht an: Die Motor-
haube : zuerst auf der linken ? und dann
auf der rechten Seite B nach oben
schwenken. Die Motorhaube : so weit
schwenken, bis sich der entsprechende
Deckel des Motorhaubenaufstellers ;
nicht mehr bewegt.
Die Deckel der Motorhaubenaufsteller ;
müssen nun auf den Gehäusen = anliegen
(Pfeil).
Die Motorhaube : schließen
X
( Seite 354).
Y
Wenn sich die Motorhaube : nicht schließen
lässt oder im Multifunktionsdisplay das Sym-
bol L erscheint, wiederholen Sie die
Arbeitsschritte.
Seite 353).
Y
Motorhaube öffnen
G
WARNUNG
Ziehen Sie während der Fahrt nicht den Ent-
riegelungsgriff. Die Motorhaube kann sich
sonst öffnen und Ihnen die Sicht versperren.
G
WARNUNG
Hybrid-Fahrzeuge: Lesen Sie unbedingt die
Zusatzanleitung „HYBRID". Sie könnten sonst
Gefahren nicht erkennen.
G
WARNUNG
Sie können sich bei geöffneter Motorhaube
verletzen – auch wenn der Motor aus ist.
Teile des Motors können sehr heiß werden.
Um Verbrennungen zu vermeiden, berühren
Sie nur die in der Betriebsanleitung beschrie-
benen Bauteile und beachten Sie die jeweili-
gen Sicherheitshinweise.
G
WARNUNG
Der Lüfter zwischen Kühler und Motor kann
auch bei abgezogenem Schlüssel selbsttätig
anlaufen. Fassen Sie deshalb nicht in den
Drehbereich des Lüfterrads. Sie können sich
sonst verletzen.
Fahrzeuge mit Benzinmotor: Das elektroni-
sche Zündsystem arbeitet mit hoher Span-
nung. Berühren Sie deshalb keinesfalls Bau-
teile des Zündsystems (Zündspule, Zündlei-
tung, Zündkerzenstecker oder Prüfsteck-
dose), wenn
der Motor läuft
R
der Motor angelassen wird
R
die Zündung eingeschaltet ist und der
R
Motor von Hand durchgedreht wird.
Sie können sonst einen Stromschlag bekom-
men und sich schwer oder sogar tödlich ver-
letzen.
Motorraum
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Z