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Halten Sie das Fahrzeug nicht mit schleif-
ender Kupplung an Steigungen. Sonst kann
die Kupplung beschädigt werden.
! Bei langem und steilem Gefälle, insbeson-
dere bei beladenem Fahrzeug und bei Fahr-
ten mit Anhänger, müssen Sie frühzeitig
den Gang 1, 2 oder 3 wählen. Sie nutzen
so die Bremswirkung des Motors. Dadurch
entlasten Sie die Bremsanlage und vermei-
den, dass die Bremsen überhitzen und zu
schnell verschleißen.
Schalthebel
Leerlauf N einlegen
Kupplungspedal vollständig durchtreten.
X
Den Schalthebel in Stellung N : bringen.
X
Leerlauf N in der ECO Start-Stopp-
Funktion
Der Motor wird abgestellt, wenn
im Leerlauf N die Fahrzeuggeschwindigkeit
R
unterhalb einer bestimmten Schwelle liegt
und
Sie das Kupplungspedal nicht treten.
R
Weitere Informationen zur ECO Start-Stopp-
Funktion (
Seite 165).
Y
Rückwärtsgang einlegen
! Schalten Sie nur bei stehendem Fahrzeug
in den Rückwärtsgang R. Sonst können Sie
das Getriebe beschädigen.
Den Schalthebel mit Schwung nach links
X
über den spürbaren Widerstand drücken
und dann nach vorn schieben.
i
Bei eingelegtem Rückwärtsgang ist die
ECO Start-Stopp-Funktion nicht verfügbar.
Weitere Informationen zur ECO Start-
Stopp-Funktion (
Y
Schaltempfehlung
Wenn im Multifunktionsdisplay des Kombi-
X
instruments die entsprechende Schalt-
empfehlung : erscheint, in den empfoh-
lenen Gang schalten.
Die Schaltempfehlung gibt Hinweise für eine
Kraftstoff sparende Fahrweise. Im Multifunk-
tionsdisplay wird Ihnen der empfohlene Gang
angezeigt.
Schaltgetriebe
Seite 165).
Z
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