Verwendung Des Gestells - Emmaljunga City Cross Gebrauchsanweisung

Verwendung des Gestells

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Manual City Cross v. 4.6
Emmaljunga Suspension Technology
• Das verstellbare Federungssystem ermöglicht Ihnen, die Federung
den Bodenverhältnissen und/oder dem Gewicht des Kindes
anzupassen. Die Federung besitzt drei regulierbare Einstellungen:
1. Weich (für Verwendung mit Liegewanne und für Kinder mit gering
em Gewicht, bzw. bei unebenen Bodenverhältnissen)
2. Mittel
3. Hart (wenn Ihr Kind grösser und schwerer geworden ist)
So verstellen Sie die Federung
Die Federung durch Herausziehen des Schlosses (1) und
gleichzeitiges Drehen des Knopfes einstellen, so dass dieser in
eines der Löcher 1, 2 oder 3 einrastet. An der anderen
Gestellseite wiederholen. Kontrollieren, dass auf beiden Seiten die
gleiche Stellung verwendet wird.
WICHTIG
• Die Verstellung der Federung lässt sich am einfachsten bei zusam-
mengeklapptem Fahrgestell durchführen.
WARNUNG
• Die Federung muss sich auf beiden Seiten des Gestells in
derselben Stellung befinden, da das Gestell sonst schräg belastet
wird und beschädigt werden kann.
• Sorgfältig darauf achten, dass die Federverstellung korrekt im Loch
einrastet, da die Federung ihre korrekte Funktion sonst nicht erfüllt.
• Beim Verstellen der Federung dürfen sich keine Kinder im Wagen
befinden!
Verstellung der Schieberhöhe
• Drücken Sie gleichzeitig auf die beiden grauen Knöpfe auf der
Innenseite des Schiebers (2) und verstellen Sie dabei die Schieber-
höhe (3).
Feststellen und Lösen der Bremsvorrichtung
• Stellen Sie die Bremsvorrichtung fest, indem Sie sie mit Ihrem Fuß
nach unten drücken.
• Lösen Sie die Bremsvorrichtung, indem Sie sie nach oben ziehen.
WARNUNG
• Lassen Sie den Wagen niemals stehen, ohne die Bremsvorrichtung
festzustellen.
• Parken Sie nicht bergauf oder bergab.
• Die Bremse muss immer festgestellt sein, wenn Sie Ihr Kind/Ihre
Kinder in den Wagen setzen oder herausnehmen.
• Kontrollieren Sie, dass die Zahnkränze fest auf allen Rädern sitzen
• Kontrollieren Sie stets, dass der Bremspin fest in den Zahnkränzen
der Rädern sitzt, wenn der Wagen gebremst ist.
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