TECHNISCHE DATEN – FAHRGESTELL
ANZUGSDREHMOMENTE – FAHRGESTELL
SK-Klemmschrauben Gabelbrücke oben
SK-Klemmschrauben Gabelschaftrohr
SK-Klemmschrauben Gabelbrücke unten
ISK-Schraube Lenkeraufnahme
Bundschrauben Lenkerklemmbrücken
SK-Klemmschrauben Gabelfäuste
Bundschraube Steckachse vorne
Bundmutter Steckachse hinten
Bundmutter Schwingarmbolzen
ISK-Schraube Federbein oben
ISK-Schraube Federbein unten
ISK-Schraube Bremsschlauchführung oben
SK-Schrauben der Bremszange vorne
SK-Schrauben des Fußbremszylinders
Bundschraube Bremsscheibe vorne
Bundschraube Bremsscheiben hinten
ISK-Lagerbolzen Fußbremshebel
SK-Schrauben Fußbremshebelauftritt
ISK-Schrauben Rahmenausleger
ISK-Schrauben Fußrastenträger hinten
ISK-Schrauben Tankdeckel
SK-Schraube Benzinstandsgeber
SK-Schrauben Benzinhähne
ISK-Schrauben Tankbefestigung
Auspuffmuttern am Krümmer
SK-Schrauben Auspuffaufhängung
Speichennippel
SK-Muttern der Kettenradschrauben
SK-Mutter Kettenritzel
Motortragschrauben
ISK-Schrauben Seitenständerkonsole - Motor
SK-Schrauben Seitenständeraufnahmen - Seitenständerkonsole
Schraube Seitenständerlagerung
Schraube Federhalter Seitenständer
SK-Schraube Seitenständerschalter
SK-Schrauben Unterfahrschutz
Ablaßschraube Öltank
Restliche Schrauben Fahrgestell
Restliche Bundmuttern Fahrgestell
»
M8
M8
M8
M10
M8
M8
M24x1,5
M25x1,5
M19x1,5
M14x1,5
M14x1,5
M6
M8
M6
M6
M6
M8
M5
M10x1,25
M8
M5
M5
M6
M8
M8
gleichmäßig, Blech nicht verbiegen
M6
M5
M10x1,25
M20x1,5
M10
M10
M10
M10
M8
M6
M8
M12x1,5
M6
M8
M10
M6
M8
M10
20 Nm
20 Nm
15 Nm
20 Nm
20 Nm
15 Nm
60 Nm
90 Nm
130 Nm
80 Nm
80 Nm
Loctite 243 + 8 Nm
Loctite 243 + 25 Nm
Loctite 243 + 10 Nm
Loctite 243 + 14 Nm
Loctite 243 + 14 Nm
Loctite 243 + 25 Nm
Loctite 243 + 6 Nm
Loctite 243 + 45 Nm
Loctite 243 + 25 Nm
5 Nm
3 Nm
6 Nm
25 Nm
Loctite 243 + 12 Nm
5 Nm ± 1 Nm
Loctite 243 + 50 Nm
Blechsicherung + 100 Nm
45 Nm
Loctite 243 + 45 Nm
Loctite 243 + 25 Nm
Loctite 243 + 45 Nm
Loctite 243 + 25 Nm
Loctite 243 + 10 Nm
Loctite 243 + 25 Nm
20 Nm
10 Nm
25 Nm
45 Nm
15 Nm
30 Nm
50 Nm
49