WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR
Grundsätzliche Hinweise zu KTM Scheibenbremsen
BREMSZANGEN:
Die Bremszangen dieser Modellreihe sind „schwimmend" gelagert, das heißt,
sie sind nicht fix mit dem Bremszangenträger verbunden. Durch den seitli-
chen Ausgleich wird immer eine optimale Anlage der Bremsklötze an die
Bremsscheibe erreicht. Die Schrauben des Bremszangenträgers sind mit
Loctite 243 zu sichern und mit 25 Nm festzuziehen.
LASSEN SIE AUS SICHERHEITSGRÜNDEN WARTUNGSARBEITEN UND REPARATU-
REN AN DER BREMSANLAGE IMMER IN EINER KTM FACHWERKSTÄTTE DURCH-
FÜHREN.
BREMSKLÖTZE:
Ihr Motorrad ist vorne und hinten mit Sinterbremsklötzen ausgerüstet und ist
auch so typisiert. Sie gewährleisten optimale Bremseigenschaften.
Bremsklötze vorne:
Bremsklötze hinten:
IM ZUBEHÖRHANDEL ERHÄLTLICHE BREMSKLÖTZE SIND OFT NICHT FÜR DEN
STRASSENBETRIEB IHRES KTM MOTORRADES ZUGELASSEN. AUFBAU UND
REIBWERT DER BREMSKLÖTZE UND DAMIT AUCH DIE BREMSLEISTUNG KÖN-
NEN STARK VON DEN ORIGINAL KTM BREMSKLÖTZEN ABWEICHEN. WENN SIE
BREMSKLÖTZE VERWENDEN, DIE VON DER ERSTAUSRÜSTUNG ABWEICHEN, IST
NICHT GEWÄHRLEISTET, DASS DIESE EINE STRASSENZULASSUNG AUFWEISEN.
IHR MOTORRAD ENTSPRICHT DANN NICHT MEHR DER STRASSENZULASSUNG UND
ES ERLISCHT DIE GARANTIE.
BREMSFLÜSSIGKEITSBEHÄLTER:
Die Bremsflüssigkeitsbehälter der Vorderrad- und Hinterradbremse sind so dimen-
sioniert, daß auch bei abgenützten Bremsklötzen kein Nachfüllen von
Bremsflüssigkeit erforderlich ist. Es besteht also unter normalen Verhältnissen
kein Anlaß die Behälterdeckel zu entfernen. Fällt der Bremsflüssigkeitsstand
unter den Minimalwert, deutet dies auf Undichtheit im Bremssystem bzw. total
abgenützte Bremsklötze hin. Suchen Sie in diesem Fall sofort eine KTM
Fachwerkstätte auf.
BREMSFLÜSSIGKEIT:
Die Bremsanlagen werden von KTM mit Motorex Brake Fluid DOT 5.1
Bremsflüssigkeit gefüllt, eine der hochwertigsten Bremsflüssigkeiten, die zur
Zeit im Handel sind. Wir empfehlen, diese auch später zu verwenden DOT
5.1 Bremsflüssigkeit basiert auf Glykolether und ist bernsteinfarben. Steht
zum Nachfüllen keine DOT 5.1 zur Verfügung kann notfalls Bremsflüssigkeit
DOT 4 verwendet werden. Diese sollten Sie aber möglichst bald durch DOT
5.1 ersetzen. Verwenden Sie keinesfalls Bremsflüssigkeit DOT 5. Diese basiert
auf Silikonöl und ist purpur gefärbt. Dichtungen und Bremsschläuche sind
nicht dafür ausgelegt.
Bremsflüssigkeit ist hohen thermischen Belastungen ausgesetzt und nimmt
Feuchtigkeit aus der Luft auf, die den Siedepunkt senkt. Die Bremsflüssigkeit
muß daher in den vorgeschriebenen Zeitabständen gewechselt werden.
LASSEN SIE DIE BREMSFLÜSSIGKEIT DER VORDERRAD- UND HINTERRADBREMSE
ALLE 2 JAHRE IN EINER KTM FACHWERKSTÄTTE ERNEUERN.
A
BREMSSCHEIBEN:
Durch Verschleiß reduziert sich die Stärke der Bremsscheibe im Bereich der
Anlagefläche [1] der Bremsklötze. Die Bremsscheibe darf an der schwächs-
ten Stelle [A] nicht dünner als 4,5 mm sein. Kontrollieren Sie den Verschleiß
an mehren Stellen.
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BREMSSCHEIBEN MIT WENIGER ALS 4,5 MM STÄRKE SIND EIN SICHERHEITSRISIKO.
LASSEN SIE ABGENÜTZTE BREMSSCHEIBEN UNVERZÜGLICH ERNEUERN.
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Toshiba TT 2172 HH
Toshiba TT 2701 HH
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