WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR
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4
5
12 mm
min.
1 mm
Grundstellung des Fußbremshebels ändern *
Lösen Sie die Kontermutter [1] und verdrehen Sie die Druckstange [2] bis
der Fußbremshebel die passende Stellung erreicht hat. Danach Kontermutter
festziehen.
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Bremsflüssigkeitsstand hinten prüfen
Der Bremsflüssigkeitsbehälter für die hintere Scheibenbremse ist mit dem
Fußbremszylinder kompiniert und hat ein Schauglas. Der Bremsflüssigkeitsstand
darf bei senkrecht abgestelltem Fahrzeug nicht unter die „MlN"-Markierung
sinken.
– FÄLLT DER BREMSFLÜSSIGKEITSSTAND UNTER DEN MINIMALWERT, DEUTET
DIES AUF UNDICHTHEIT IM BREMSSYSTEM BZW. TOTAL ABGENÜTZTE
BREMSKLÖTZE HIN. SUCHEN SIE IN DIESEM FALL SOFORT EINE KTM
FACHWERKSTÄTTE AUF.
– LASSEN SIE DIE BREMSFLÜSSIGKEIT ALLE 2 JAHRE IN EINER KTM
FACHWERKSTÄTTE WECHSELN.
Bremsflüssigkeit hinten nachfüllen *
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Unter normalen Verhältnissen ist ein Nachfüllen von Bremsflüssigkeit nicht
erforderlich (siehe Grundsätzliche Hinweise zu KTM Scheibenbremsen).
Sobald der Bremsflüssigkeitsstand die „MIN" Marke erreicht, muss aber
Bremsflüssigkeit nachgefüllt werden.
Dazu die Schrauben [3] entfernen und Deckel [4] mit Gummibalg [5] abneh-
men. Die Kolben der hinteren Bremszange ganz zurückdrücken, nötigenfalls
Hinterrad ausbauen. Bremsflüssigkeit DOT 5.1 (Motorex Brake Fluid DOT 5.1)
bis 12 mm unter die Behälter-Oberkante auffüllen. Gummibalg, Deckel und
Schrauben wieder montieren. Übergelaufene oder verschüttete Bremsflüssigkeit
mit Wasser abwaschen. Hinterradbremse betätigen, bis der Druckpunkt vor-
handen ist.
– HINTERRADBREMSE BETÄTIGEN, BIS DER DRUCKPUNKT VORHANDEN IST.
– KEINESFALLS DARF BREMSFLÜSSIGKEIT DOT 5 VERWENDET WERDEN! DIESE
BASIERT AUF SILIKONÖL UND IST PURPUR GEFÄRBT. DICHTUNGEN UND
BREMSSCHLÄUCHE MÜSSEN SPEZIELL DAFÜR AUSGELEGT SEIN.
– LAGERN SIE BREMSFLÜSSIGKEIT AUSSER REICHWEITE VON KINDERN
– BREMSFLÜSSIGKEIT KANN HAUTREIZUNGEN VERURSACHEN. NICHT MIT
HAUT ODER AUGEN IN BERÜHRUNG BRINGEN. FALLS BREMSFLÜSSIGKEIT
IN DIE AUGEN SPRITZT, GRÜNDLICH MIT WASSER SPÜLEN UND EINEN ARZT
AUFSUCHEN.
– BRINGEN SIE BREMSFLÜSSIGKEIT NICHT MIT LACKIERTEN TEILEN IN
BERÜHRUNG, BREMSFLÜSSIGKEIT GREIFT LACK AN!
– VERWENDEN SIE NUR SAUBERE BREMSFLÜSSIGKEIT AUS EINEM DICHT VER-
SCHLOSSENEM BEHÄLTER.
Bremsklötze hinten kontrollieren
Die Bremsklötze sind von hinten einzusehen. Die Belagstärke darf 1 mm nicht
unterschreiten
DIE BELAGSTÄRKE DER BREMSKLÖTZE DARF AN DER SCHWÄCHSTEN STELLE
1 MM NICHT UNTERSCHREITEN, ANSONSTEN KANN EIN BREMSVERSAGEN AUF-
TRETEN. LASSEN SIE DAHER IM INTERESSE IHRER EIGENEN SICHERHEIT DIE
BREMSKLÖTZE RECHTZEITIG ERNEUERN.
WERDEN DIE BREMSKLÖTZE ZU SPÄT ERNEUERT, SODASS DER BELAG TEIL-
WEISE ODER ZUR GÄNZE ABGESCHLIFFEN IST, SCHLEIFEN DIE STAHLTEILE DER
BREMSKLÖTZE AN DER BREMSSCHEIBE. DADURCH LÄSST DIE BREMSWIRKUNG
STARK NACH UND DIE BREMSSCHEIBE WIRD ZERSTÖRT.
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