Collegamento Comando A Distanza; Modifiche Del Carburatore Per Funzionamento Ad Alta Altitudine - Honda GX610 Bedienungsanleitung

Collegamento comando a distanza

Le leve del comando del gas e dell'aria sono munite di fori per fissare
opzionalmente un cavo. Le seguenti illustrazioni mostrano esempi di
installazione di un cavo pieno e di un cavo flessibile intrecciato.
COMANDO DEL GAS A DISTANZA E COMANDO DELL'ARIA A DISTANZA
TIPO DI CAVO CON FILO INTRECCIATO
5 × 16 mm (2)
PORTACAVO (2)
CAVO DELLA VALVOLA
DELL'ARIA
LEVA DI COMANDO
CAVO
DELL'ACCELERATORE
4 × 6 mm (2)
FERMAFILO (2)
COMANDO LATO SINISTRO
TIPO DI CAVO CON FILO UNICO
5 × 16 mm (2)
PORTACAVO (2)
CAVO DELLA VALVOLA
DELL'ARIA
LEVA DI COMANDO
CAVO
DELL'ACCELERATORE
COMANDO LATO SINISTRO
COMANDO DEL GAS A DISTANZA E COMANDO DELL'ARIA MANUALE
ASTA DEL POMELLO DI
COMANDO DELL'ARIA
LEVA ARIA
BOCCOLA DI COLLEGAMENTO
DEL GIUNTO DELL'ASTA
COMANDO DEL GAS MANUALE E COMANDO DELL'ARIA MANUALE
TIRANTE
LEVA ARIA
DELL'ACCELERATORE
ASTA DEL POMELLO DI
COMANDO DELL'ARIA
BOCCOLA DI
COLLEGAMENTO DEL
GIUNTO DELL'ASTA
CAVO DELLA
5 × 16 mm (2)
VALVOLA
DELL'ARIA (2)
PORTACAVO (2)
FERMAFILO (2)
4
LEVA DI
COMANDO
CAVO
DELL'ACCELERATORE
COMANDO LATO DESTRO
5 ×
CAVO DELLA
VALVOLA
DELL'ARIA
PORTACAVO (2)
CAVO
DELL'ACCELERATORE
COMANDO LATO DESTRO
5 × 16 mm
SUPPORTO CAVI
LEVA DI COMANDO
PERNO DI BLOCCO
MONTAGGIO: Installare la
spina di bloccaggio nella
direzione indicata.
LEVA DI COMANDO

Modifiche del carburatore per funzionamento ad alta altitudine

Ad altitudini elevate, la miscela standard di aria-carburante del carburatore
è troppo ricca. Le prestazioni scadono e il consumo di carburante aumenta.
Una miscela molto ricca inoltre sporca la candela e causa difficoltà di
avviamento. Se viene fatto funzionare a lungo ad un'altitudine diversa da
quella per cui il motore è certificato, potrebbero aumentare le emissioni
contaminanti.
Le prestazioni ad altitudini elevate si possono migliorare tramite specifiche
modifiche al carburatore. Se il motore viene sempre azionato ad altitudini
superiori a 1.500 metri, rivolgersi al concessionario per l'effettuazione di
tali modifiche al carburatore. Questo motore, se fatto funzionare ad
altitudini elevate con il carburatore appositamente modificato, rispetterà
tutti gli standard sulle emissioni contaminanti per tutta la propria vita utile.
× 6 mm (2)
Anche con il carburatore modificato, la potenza del motore perderà circa il
3,5% ogni 300 metri di aumento dell'altitudine. L'effetto dell'altitudine sulla
potenza sarà ancora maggiore se il carburatore non è stato modificato.
Quando il carburatore è stato modificato per l'uso ad alta altitudine, la
miscela aria-carburante sarà troppo povera per essere usata a bassa
altitudine. Il funzionamento ad altitudini inferiori a 1.500 metri con un
carburatore modificato potrebbe provocare il surriscaldamento del motore
con gravi danni al motore stesso. Per l'uso a bassa altitudine, richiedere al
concessionario di riportare il carburatore alle specifiche originali di
fabbrica.
16 mm (2)
LEVA DI
COMANDO
ITALIANO
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