6. Instalação
6.1 Generalidades
AVISO
Choque eléctrico
Morte ou lesões pessoais graves
- Antes de iniciar o trabalho na bomba,
certifique-se de que a alimentação
eléctrica à mesma está desligada e que
não pode ser ligada acidental ou
inadvertidamente.
Não baixar ou içar a motobomba de dentro
do furo por meio do cabo eléctrico de ali-
mentação.
A placa indicativa fornecida conjuntamente com a
bomba, mas em separado, deve ser colocada em
local visível junto ao local de instalação.
6.2 Montagem do conjunto da bomba ao
conjunto do motor
Para montar a bomba no respectivo motor proceder
da seguinte forma:
1. Colocar o motor horizontalmente num torno
de bancada e apertá-lo, conforme mostrado na fig. 6.
2. Colocar a bomba na posição indicada na fig. 5.
Fig. 5
3. Emassar a ponta do veio do motor com a massa
fornecida com este.
4. Enroscar o conjunto da bomba no conjunto do
motor.
Atencão: O veio da bomba deve encaixar no
veio do motor.
Pode ser usada uma chave inglesa nas faces de
aperto do conjunto da bomba, ver fig. 6.
Fig. 6
Motor (P2)
[kW]
0,70
1,15
1,68
1,85
Quando a bomba está adequadamente montada no
seu motor, não deve haver qualquer folga entre o
corpo da bomba e o corpo do motor.
6.3 Remoção da válvula de retenção
Se for necessário uma bomba sem válvula de reten-
ção, a válvula pode ser retirada da seguinte forma:
1. Cortar as guias da válvula de retenção utilizando
um alicate de corte ou ferramenta similar,
ver fig. 7.
2. Colocar a bomba na vertical com a descarga
virada para baixo.
3. Verificar se todas as peças soltas saem da
bomba.
Fig. 7
SQE-NE são fornecidas sem válvula de
retenção.
A válvula de retenção pode ser montada num oficina
de reparação Grundfos.
L
156 mm
L
[mm]
120
102
66
66
265