START-STOPP
Einleitung zum Thema
In diesem Kapitel finden Sie Informationen zu folgenden Themen:
Funktionsweise
ACHTUNG
Bei ausgeschaltetem Motor arbeiten der Bremskraftverstärker sowie die
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Servolenkung nicht.
Fahrzeug niemals mit abgestelltem Motor rollen lassen.
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VORSICHT
Vor Wasserdurchfahrten das START-STOPP-System stets deaktivieren
te
133.
Hinweis
Veränderungen der Außentemperatur können sich an der Innentemperatur der
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Fahrzeugbatterie auch im Abstand von mehreren Stunden bemerkbar machen.
Steht das Fahrzeug z. B. lange bei Minustemperaturen im Freien oder in der direk-
ten Sonneneinstrahlung, kann es bis zu mehreren Stunden dauern, bis die Innen-
temperatur der Fahrzeugbatterie geeignete Werte für den einwandfreien Betrieb
des START-STOPP-Systems erreicht.
Wird die Climatronic im automatischen Modus betrieben, kann unter bestimm-
■
ten Bedingungen der Motor nicht automatisch abgeschaltet werden.
Funktionsweise
151
Lesen und beachten Sie zuerst die einleitenden Informationen und
Sicherheitshinweise
Das START-STOPP-System hilft Ihnen, Kraftstoff zu sparen sowie schädliche
» Sei-
Emissionen und den CO
Die Funktion ist bei jedem Einschalten der Zündung automatisch aktiviert.
Im Start-Stopp-Betrieb schaltet der Motor in Standphasen des Fahrzeugs auto-
matisch ab, z. B. bei einem Ampelstopp. Bei Bedarf startet der Motor automatisch
wieder.
Im Display des Kombi-Instruments werden Informationen über den aktuellen Sta-
tus des START-STOPP-Systems angezeigt.
Automatische Motorabschaltung (Stopp-Phase)
›
Das Fahrzeug anhalten (ggf. die Handbremse anziehen).
›
Den Gang herausnehmen.
›
Das Kupplungspedal loslassen.
Automatischer erneuter Startvorgang (Start-Phase)
›
Das Kupplungspedal treten.
START-STOPP-System ein- und ausschalten
Das START-STOPP-System kann durch das Betätigen der Taste
und ausgeschaltet werden.
Bei deaktiviertem Start-Stopp-Betrieb leuchtet die Kontrollleuchte in der Taste.
Wenn sich das Fahrzeug beim manuellen Ausschalten im Stopp-Betrieb befindet,
startet der Motor sofort.
Abb. 124
Taste für das START-STOPP-Sys-
tem
auf Seite 151.
-Ausstoß zu reduzieren.
2
Assistenzsysteme
» Abb. 124
ein-
151