Fahren
Anfahren und Fahren
Motor anlassen und abstellen
Einleitung zum Thema
In diesem Kapitel finden Sie Informationen zu folgenden Themen:
Lenkradposition einstellen
Elektromechanische Servolenkung
Elektronische Wegfahrsicherung (Wegfahrsperre)
Zündschloss
Motor anlassen
Motor abstellen
ACHTUNG
Das Lenkrad niemals während der Fahrt, sondern nur bei stehendem Fahr-
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zeug einstellen!
Das Lenkrad so einstellen, dass der Abstand zwischen Lenkrad und Brust-
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bein mindestens 25 cm beträgt
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Mindestabstand nicht einhalten, kann Sie das Airbag-System nicht schützen -
Lebensgefahr!
Der Hebel für die Lenkradeinstellung muss während der Fahrt verriegelt
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sein, damit das Lenkrad während der Fahrt seine Position nicht unbeabsich-
tigt verändert - es besteht Unfallgefahr!
Wenn das Lenkrad mehr in Richtung zum Kopf eingestellt wird, dann wird im
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Falle eines Unfalls die Schutzwirkung des Fahrer-Airbags vermindert. Über-
prüfen, dass das Lenkrad zur Brust ausgerichtet ist.
Während der Fahrt das Lenkrad mit beiden Händen seitlich am äußeren
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Rand in der 9-Uhr- und 3-Uhr-Position festhalten. Niemals das Lenkrad in der
12-Uhr-Position oder in einer anderen Art und Weise festhalten (z. B. in der
» Abb. 101
auf Seite 120. Wenn Sie den
ACHTUNG (Fortsetzung)
Lenkradmitte oder am inneren Lenkradrand). In solchen Fällen könnte man
sich beim Auslösen des Fahrer-Airbags schwere Verletzungen an Armen, Hän-
den und Kopf zuziehen.
Während der Fahrt mit stehendem Motor muss der Zündschlüssel immer in
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der Stellung
» Abb. 102
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Stellung wird durch das Aufleuchten von Kontrollleuchten angezeigt. Wenn
das nicht der Fall ist, könnte es unerwartet zur Verriegelung der Lenkung
kommen - es besteht Unfallgefahr!
Den Zündschlüssel erst aus dem Zündschloss ziehen, wenn das Fahrzeug
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zum Stillstand gekommen ist (durch Anziehen der Handbremse). Anderenfalls
könnte die Lenkung blockieren - es besteht Unfallgefahr!
Wenn das Fahrzeug verlassen wird, so ist der Zündschlüssel in jedem Fall
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abzuziehen. Das gilt besonders, wenn Kinder im Fahrzeug zurückbleiben. Die
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Kinder könnten sonst z. B. den Motor anlassen - es besteht Unfall- bzw. Ver-
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letzungsgefahr!
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Den Motor niemals in unbelüfteten oder geschlossenen Räumen laufen las-
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sen. Die Abgase des Motors enthalten unter anderem das geruchs- und farb-
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lose Kohlenmonoxid, ein giftiges Gas - es besteht Lebensgefahr! Das Kohlen-
monoxid kann zur Bewusstlosigkeit und zum Tod führen.
Das Fahrzeug niemals mit laufendem Motor unbeaufsichtigt lassen.
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Den Motor niemals abstellen, bevor das Fahrzeug steht - es besteht Unfall-
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gefahr!
Nach dem Ausschalten der Zündung kann der Kühlerlüfter (und zwar auch
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unterbrochen) noch etwa 10 Minuten weiterlaufen.
VORSICHT
Wird die Lenkung bei stehendem Fahrzeug und laufendem Motor voll einge-
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schlagen, wird das Servolenksystem sehr stark beansprucht. Ein solcher Vollein-
schlag macht sich durch Geräusche bemerkbar. Das Lenkrad niemals bei laufen-
dem Motor länger als 15 Sekunden voll eingeschlagen lassen - es besteht die Be-
schädigungsgefahr der Servolenkung!
Der Anlasser darf nur dann betätigt werden, wenn der Motor steht. Wird der An-
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lasser bei laufendem Motor betätigt, kann der Anlasser bzw. der Motor beschä-
digt werden.
Sobald der Motor anspringt, dann den Zündschlüssel sofort loslassen - es könn-
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te zur Anlasserbeschädigung kommen.
auf Seite 121 (Zündung eingeschaltet) sein. Diese
Anfahren und Fahren
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