Kawasaki ZRX1200R Betriebsanleitung Seite 123

nicht mehr als 1,5 km gefahren wur-
de).
Der Reifenluftdruck hängt von der
Außentemperatur und Höhenlage ab;
deshalb sollte er bei Fahrten in Ge-
bieten mit großen Temperatur- und
Höhenunterschieden
überprüft und korrigiert werden.
A. Reifenluftdruckmesser
regelmäßig
Wartung und Einstellung 121
Reifenluftdruck (kalt)
Vorne 250 kPa (2,5 kg/cm
Hinten 250 kPa (2,5 kg/cm
Reifenverschleiß und -beschädigung
Mit zunehmendem Verschleiß steigt
die Gefahr von Reifenpannen und -
schäden. Es ist erwiesen, daß 90% aller
Reifenschäden während der letzten
10% des Reifenprofils (90% Abrieb) auf-
treten. Deshalb ist es falsche Sparsam-
keit und
glattzufahren.
●
Gemäß der "Inspektionstabelle" die
Profiltiefe mit einer Profilmeßlehre
messen; den Reifen erneuern, wenn
die Profiltiefe den Grenzwert unter-
schreitet.
2
)
2
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gefährlich, Reifen