PEUGEOT RCZ Bedienungsanleitung Seite 156

2. Fülldruck regeln
F
Drehen Sie den Hebel a in die Position "Fülldruck".
F
Rollen Sie den schwarzen Schlauch H ganz aus.
F
Schließen Sie den Schlauch des Kompressors direkt an das Ventil
des reparierten Rades an.
F
Schließen Sie den Elektroanschluss des Kompressors erneut an den
12V-Anschluss des Fahrzeugs an.
F
Starten Sie das Fahrzeug erneut und lassen Sie den Motor laufen.
F
Regeln Sie den Druck mit Hilfe des Kompressors nach (Luft aufpumpen:
Schalter B auf "I"; Luft ablassen: Schalter B auf "O" und Knopf C drücken),
und zwar entsprechend den Angaben auf dem Reifendruckaufkleber des
Fahrzeugs im Bereich der Fahrertür. Ein konsequenter Druckverlust weist
darauf hin, dass das Leck nicht korrekt abgedichtet ist. Wenden Sie sich an
das PEUGEOT-Händlernetz oder eine qualifizierte Fachwerkstatt, um Ihre
Panne beheben zu lassen.
F
Entfernen Sie das Pannenset und verstauen Sie es.
F
Fahren Sie mit mäßiger Geschwindigkeit (maximal 80 km/h) und nicht weiter
als ca. 200 km.
Suchen Sie baldmöglichst einen PEUGEOT-Vertragspartner oder eine
qualifizierte Fachwerkstatt auf.
Informieren Sie den zuständigen Techniker unbedingt darüber, dass Sie
das Pannenset verwendet haben. Nach Durchführung der Diagnose wird
er Ihnen mitteilen, ob der Reifen repariert werden kann oder ausgetauscht
werden muss.
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