Yamaha WR400F Fahrer- Und Wartungshandbuch Seite 195

6. S'il est nécessaire de remplacer le
filtre à huile lors de cette vidange
d'huile, déposer les pièces sui-
vantes et les réinstaller.
Etapes de remplacement:
Déposer le tuyau d'échappement.
Enlever le couvercle du filtre à
huile 1 et l'élément du filtre à
huile 2.
Contrôler le joint torique 3 et le
remplacer s'il est craquelé ou
endommagé.
Remonter l'élément et le couvercle
du filtre à huile.
Couvercle du filtre à huile:
10 Nm
(1,0 m • kg, 7,2 ft • lb)
7. Monter:
Crépine d'huile (cadre) 1
90 Nm (9,0 m · kg, 65 ft · lb)
Rondelle ordinaire 2
Flexible d'huile de moteur 3
Bride de flexible d'huile de
moteur 4
Plaque de protection du moteur
8. Monter:
Joints
New
Boulon de vidange de filtre à
huile
10 Nm (1,0 m · kg, 7,2 ft · lb)
Boulon de vidange (carter)
20 Nm (2,0 m · kg, 14 ft · lb)
Boulon de vidange (châssis)
23 Nm (2,3 m · kg, 17 ft · lb)
9. Remplir:
Réservoir d'huile (châssis)
Quantité d'huile:
Quantité totale:
1,7 L (1,50 Imp qt,
1,80 US qt)
Vidange périodique:
1,5 L (1,32 Imp qt,
1,59 US qt)
Avec changement du fil-
tre à huile:
1,6 L (1,41 Imp qt,
1,69 US qt)
CHANGEMENT DE L'HUILE DE MOTEUR
SUSTITUCIÓN DEL ACEITE DE MOTOR
6. Soll auch der Ölfilter gewech-
selt werden, müssen zusätz-
lich folgende Arbeiten durch-
geführt werden.
Arbeitsschritte
Krümmer demontieren.
Ölfilter-Gehäusedeckel 1 und
Filtereinsatz 2 demontieren.
O-Ring 3 prüfen und bei Riß-
bildung oder Beschädigung er-
neuern.
Neuen Filtereinsatz und Ölfilter-
Gehäusedeckel montieren.
Ölfilter-Gehäusedeckel
10 Nm (1,0 m • kg)
7. Montieren:
Ölsieb (Rahmen) 1
New
Beilagscheibe 2
Motorölschlauch 3
Schlauchschelle 4
Motorschutz
8. Montieren:
Scheiben
Ölfilter-Ablaßschraube
Motoröl-Ablaßschraube
(Kurbelgehäuse)
Motoröl-Ablaßschraube
(Rahmen)
9. Befüllen:
Öltank (Rahmen)
Ölfüllmenge
Gesamtmenge
1,7 L
Ölwechsel ohne Fil-
terwechsel
1,5 L
Ölwechsel mit Filter-
wechsel
1,6 L
MOTORÖL WECHSELN
90 Nm (9,0 m · kg)
New
New
10 Nm (1,0 m · kg)
20 Nm (2,0 m · kg)
23 Nm (2,3 m · kg)
3 - 16
INSP
ADJ
6. Si también es necesario cambiar
el filtro de aceite durante el cam-
bio de aceite, extraiga las piezas
siguientes y después instálelas
nuevamente.
Pasos de sustitución:
Extraiga el tubo de escape.
Extraiga la tapa del filtro de aceite
1 y el filtro de aceite 2.
Compruebe las juntas tóricas 3, si
están agrietadas o dañadas, sustitú-
yalas por piezas nuevas.
Instale el filtro de aceite y la tapa
del filtro de aceite.
Tapa del filtro de aceite:
10 Nm
(1,0 m • kg, 7,2 ft • lb)
7. Instalar:
filtro tamiz (bastidor) 1
90 Nm (9,0 m · kg, 65 ft · lb)
Arandela plana 2
Tubo del aceite de motor 3
Abrazadera del tubo del aceite
de motor 4
Disco deslizante del motor
8. Instalar:
Arandelas
New
Perno de drenaje del filtro de
aceite
10 Nm (1,0 m · kg, 7,2 ft · lb)
Perno de drenaje (cárter)
20 Nm (2,0 m · kg, 14 ft · lb)
Perno de drenaje (bastidor)
23 Nm (2,3 m · kg, 17 ft · lb)
9. Rellenar:
Depósito de aceite (bastidor)
Cantidad de aceite:
Cantidad total:
1,7 L (1,50 Imp qt,
1,80 US qt)
Cambio de aceite perió-
dico:
1,5 L (1,32 Imp qt,
1,59 US qt)
Con sustitución del fil-
tro de aceite:
1,6 L (1,41 Imp qt,
1,69 US qt)
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