DİKKAT - Sırt atomizörünün bakımını
yaparken eldiven kullanın. Motor sıcakken
bakım yapmayın. Motor çalışırken asla bakım
işlemleri yapmayınız.
- Yapılacak hatalı bir bakım işi ve emniyet
aksamlarının çıkartılması ciddi yaralanmalara
neden olabilir.
- Cihazınızı temizlemek için benzin kullanmayın.
- Rutin bakım haricinde kendi başınıza motorlu
tırpanınıza bakım yapmaya kalkmayın. Bakım
yaptırmak için yetkili servislere başvurun.
TESTERENİN VE ZİNCİRİN TAKILMASI (Şekil 3)
- Testere somunlarını (A) ve zincir kapağını (B)
çıkarın.
- Zincir gerdirme pimini (D) gerdirme vidasıyla
(L) dişli çarkına (E) doğru çekin.
- Çu b u ğ u ( F ) s a p l a m a l a r ı n (C ) ü ze r i n e
yerleştiriniz.
- Zinciri (H) zincir dişli çarkının (E) hızlandırma
TR
halkasına ve sonra da testerenin yivlerine
geçirin. Zincirin doğru yönde dönüp
dönmediğini kontrol edin (I).
- U c a k a r ş ı s ı k ı c a t u t a r a k m u h a f a z a y ı
konumlandırınız ve daha sonra gergi vidasını
(L) sıkılayınız, böylece zincir gergi pini (D) uçtaki
deliğe (G) oturur. Somunları (A), tam
sıkılamaksızın muhafazaya karşı oturtunuz.
- Zincir gerdirme vidasıyla (L) zincir gerginliğini
ayarlayın.
- Testerenin ucunu kaldırarak zincir kapağının
somunlarını sıkın. Zincir gergin olmalı ama elle
rahatça çevrilebilmelidir.
- Zincir birkaç milimetre kadar çekilebildiğinde
zincir gerginliği doğru demektir.
DİKKAT - Makineyi kullanırken, zincirin
gerginliğini sık sık kontrol ediniz. Daima
koruyucu eldiven takınız.
DİKKAT: Zincirin kırılmasını önlemek için,
zincir germe işlemini zincir soğukken yapınız.
Bir sonraki kullanımdan önce, zincirin
"gerginliğini soğukken kontrol ediniz".
DİKKAT: Yeni bir zincir, uzun süredir
kullanılan bir zincire nispeten daha sık
aralıklarla gerilmelidir.
140
ZİNCİRİN BİLENMESİ
Zincir baklasının ebadı 3/8" x 0.043" tir. Zinciri
bilemek için eldiven ve Ø 4 mm çapında yuvarlak
eğe kullanın (5/32").
Daima eğeyi kendinizden uzağa doğru hareket
ettirerek ve ta verilen değerlere uygun olarak
zinciri bileyin. Bileme sonrasında zincirin baklaları
aynı ende ve boyda olmalıdır.
DİKKAT: Keskin zincir tırtıksız parçalar
keser. Talaş tozu oluşmaya başladığında
zincirinizi bilemenin zamanı gelmiş demektir.
Üç dört bilemeden sonra kompasla baklaların
yüksekliğini ölçmeniz ve gerekirse düz törpü ya
da kalıp kullanarak alçatmanız gerekir. Daha sonra
köşeleri yuvarlayın.
DİKK AT: Zincirin bilenmesi kadar
kompasın ayarı da önemlidir.
TESTERE
E ş i t y ı p r a n m a s a ğ l a n m a s ı i ç i n h e r 8
iş saatinde bir testere ters yüz edilmelidir.
Testere yivini ve yağlama deliğini temiz tutun.
Bunun için isterseniz testere yivi temizleyicisi
kullanabilirsiniz. Testerenin aşınmasını kontrol
edin. Gerekirse düz törpüyle testerenin üzerindeki
çapakları temizleyerek testereyi düzleyin.
DİKKAT: Hiçbir zaman eski bir dişli
çarkına ya da zincir hizalama çarkına yeni
zincir takmayın.
DİKKAT - Sırt atomizörünün bakımını
yaparken eldiven kullanın. Motor sıcakken
bakım yapmayın.
HAVA FILTRESI
Her 8-10 saatte bir filtrenin kapağını (A, Şekil 13)
ve filtreyi (B) çıkarın.
İçerden dışarıya doğru uzaktan basınçlı hava
tutunuz.
Kirli ya da hasarlıysa değiştiriniz. Filtre tıkalı
olduğunda motor tekleyecek, daha fazla yakıt
tüketerek yeterli performansı gösteremeyecektir.
YAKIT DEPOSU
Yakıt filtresini düzenli aralıklarla kontrol edin. Kirli