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AC H T U N G ! – Tra g e n S i e b e i d e n
Wartungsarbeiten stets Schutzhandschuhe.
Führen Sie keine Wartung bei warmem Motor
aus. Für sämtliche Wartungseingriff e muss der
Motor abgeschaltet werden.
- Durch eine nicht korrekte Wartung und durch
Entfernung der Sicherheitsvorrichtungen
D
können schwere Unfälle verursacht werden.
- Reinigungsarbeiten nicht mit dem Kraftstoff
(Benzingemisch) ausführen.
- Reparaturen oder Eingriffe ausserhalb der
normalen Wartung müssen vom Händler
oder von der Vertragswerkstatt durchgeführt
werden.
SCHWERT - UND KETTENMONTAGE (Abb. 3)
- Die Muttern (A) lösen und den Kettenraddeckel
(B) abnehmen.
- D a s K e t t e n s p a n n r i t z e l ( D ) m i t d e r
Kettenspannschraube (L) vollkommen gegen
das Kettenrad (E) ziehen.
- Setzen Sie die Schiene (F) auf die Stifte (C).
- Die Kette (H) auf den selbstausrichtendes Ritzel
des Kettenrads (E) aufziehen und in die
S c h w e r t f ü h r u n g e i n p a s s e n . A u f d i e
Laufrichtung der Kette achten (I).
- Das Kettengehäuse gegen die Schiene drücken
und die Stellschraube (L) zudrehen, bis der
Kettenspannbolzen (D) im Bohrloch (G) an der
Schiene einrastet. Die Muttern (A) nicht zu fest
an der Abdeckung festschrauben.
- Mit Hilfe der Spannschraube (L) die Kette
spannen.
- D i e
B e f e s t i g u n g s m u t t e r n
Kettenradabdeckung endgültig festziehen und
dabei die Schwertspitze anheben. Die Kette
muß so eingestellt werden, daß sie gut
gespannt ist und gleichzeitig von Hand leicht
zu bewegen ist.
- Die Kette ist richtig gespannt, wenn sie sich
noch einige Millimeter anheben läßt.
ACHTUNG - Die Spannung der Maschine
ist im Laufe des Arbeitstages mehrmals zu
ü b e r p r ü f e n . Tr a g e n S i e d a b e i s t e t s
Schutzhandschuhe.
ACHTUNG: Spannen Sie die Kette im
kalten Zustand, um einen Bruch derselben zu
v e r h i n d e r n . Ü b e r p r ü f e n S i e d i e
"Kettenspannung im Kaltzustand" vor dem
nächsten Einsatz.
60
ACHTUNG: eine neue Kette muss häufi ger
gespannt werden als eine über längere Zeit
gebrauchte.
KETTE SCHÄRFEN
Die Kettenteilung beträgt 3/8"x.043". Schärfen Sie
die Kette mit einer Rundfeile von Ø 4 mm (5/32")
und tragen sie Schutzhandschuhe.
Die Kette muß immer von innen nach außen im
Bezug auf die Schneide unter Beachtung der in
der angegebenen Werte geschliffen werden.
Die schneidenden Kettenglieder müssen nach
dem Schleifen die gleiche Breite und die gleiche
Länge aufweisen.
ACHTUNG - Die Kette wird jedesmals
geschliffen, wenn die Abschnitte so klein sind
wie die Sägespäne.
Nach jedem 3 - 4 Schleifen ist der Tiefenregler
zu überprüfen und gegebenenfalls zu feilen.
Dazu die als Sonderausstattung erhältliche
Flachfeile und Schablone benutzen und dann die
Vorderkante abrunden.
ACHTUNG - Die richtige Einstellung des
Tiefenreglers ist so wichtig wie ein korrektes
Schleifen der Kette.
SCHWERT - KETTENRAD
Das Schwert wird zur Gewährleistung einer
gleichmäßigen Abnutzung alle 8 Stunden
gedreht.
Schwertnut und Schmieröffnung mit dem als
Sonderausstattung erhältlichen Kratzer sauber
d e r
halten.
Prüfen Sie, ob die Schwertführungen in Ordnung
sind und, falls erforderlich, Grate entfernen und
das Schwert mit einer als Sonderausstattung
erhältlichen Flachfeile begradigen.
ACHTUNG - Nie eine neue Kette auf einen
abgenutzten selbstausrichtendes Ritzel
montieren.
ACHTU NG ! – Trag en Si e bei den
Wartungsarbeiten stets Schutzhandschuhe.
Führen Sie keine Wartung bei warmem Motor
aus.
LUFTFILTER
Jeweils nach 8-10 Arbeitsstunden den Deckel
(A, Abb. 13) abnehmen, den Filter (B);
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