4. СБОРКА
Монтаж узла резки
В с т а в ьт е т р а н с м и с с и о н н у ю т р у б к у
(A, Рис. 2) в узел резки (B) так, чтобы
ц е н т р о в о ч н о е о т в е р с т и е н а т р у б к е
совместилось с аналогичным отверстием на
узле резки.
Закрутите центровочный винт (C, Рис. 2) и
затем два винта (D, Рис. 2).
ПOДГOTOBKA K PAБOTE
Ремни
Правильно используйте ремни бензокосы для
установки баланса и распределения веса (Рис. 4).
- Установите одинарный или двойной ремень
(Рис. 5).
- Зацепите ремень за специальное отверстие
(А, Рис. 6).
- Позиция пряжки (С, Рис. 7) крепления ремня
выбирается в зависимости от желания
оператора.
5. ВКЛЮЧЕНИЕ
ТОПЛИВО
RUS
UK
В Н И М А Н И Е ! Б е н з и н я в л я е т с я
чрезвычайно огнеопасным видом топлива.
При обращении с бензином или топливной
смесью будьте максимально осторожны. Не
курите и не подносите источники открытого
пламени к топливу или машине.
- Для снижения опасности возгорания и
получения ожогов будьте осторожны
п р и о б р а ще н и и с то п л и в ом . О н о
является чрезвычайно огнеопасным.
- Размешивайте и храните топливо в
специальной канистре.
- Смешивайте топливо на открытом воздухе
– на участке, на котором отсутствуют искры
или пламя.
- Перед заправкой опустите машину на
землю и заглушите двигатель.
- Медленно открутите крышку заливочной
горловины для снятия давления и во
избежание утечек топлива.
- После заправки плотно закрутите крышку.
Вибрации могут привести к ослаблению
крышки и к утечке топлива.
- Вытрите пролившееся топливо. Перед тем
как приступать к запуску двигателя,
166
отнесите машину на расстояние не менее 3
м от места заправки.
- Ни при каких обстоятельствах не пытайтесь
поджигать пролившееся топливо.
- Не курите при обращении с топливом и во
время работы машины.
- Храните топливо в сухом, прохладном и
хорошо вентилируемом месте.
- Не храните топливо рядом с сухими
листьями, соломой, бумагой и т.д.
- Держите машину и топливо в таких местах,
в которых исключена возможность контакта
топливных паров с искрами или открытым
пламенем, бойлерами, электромоторами,
выключателями, печами и т.д.
- Н е с н и м а й те к р ы ш к у з а п р а в оч н о й
горловины при работающем двигателе.
- Не используйте топливо для чистки.
- Будьте ос торожны и не допуск айте
попадания топлива на свою одежду.
БЕНЗИН
ℓ
ℓ
1
0,02
5
0,10
10
0,20
15
0,30
20
0,40
25
0,50
Данная машина приводится в действие
2-тактным двигателем и подлежит заправке
предварительно приготовленной бензино-
масляной смесью для 2-тактных двигателей.
Предварительно смешайте неэтилированный
бензин с маслом для двухтактных двигателей
в чистой емкости, пригодной для хранения
бензина (Рис. 23).
РЕКОМЕНДУЕМОЕ ТОПЛИВО: ДАННЫЙ
ДВИГАТЕЛЬ СЕРТИФИЦИРОВАН ДЛЯ РАБОТЫ С
Н Е Э Т И Л И Р О В А Н Н Ы М Б Е Н З И Н О М Д Л Я
АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ С ОКТАНОВЫМ
ЧИСЛОМ 89 ([R + M] / 2) ИЛИ БОЛЬШИМ.
Смешивайте бензин с маслом для двухтактных
двигателей в соответствии с указаниями,
приведенными на таре.
Мы рекомендуем использовать масло для
2-тактных двигателей Efco - Oleo-Mac в
концентрации 2% (1:50), специа льно
р а з р а б ота н н о е д л я в се х д ву х так тн ы х
двигателей с воздушным охлаждением.
Соотношения масла/бензина, приведенные в
следующей таблице (Рис.A), являются верными
при использовании масла PROSINT 2 или
МАСЛО
2% - 50:1
4% - 25:1
3
ℓ
(cm
)
(cm
(20)
0,04
(100)
0,20
(200)
(200)
0,40
(400)
(300)
0,60
(600)
(400)
0,80
(800)
(500)
1,00
(1000)
A
3
)
(40)