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befindet. Der Radzierdeckel kann sonst nicht
am Rad angebracht werden.
Reserverad Temporary Spare
1
Das Reserverad
ist allein für die kurze Dauer
vorgesehen, bis der reguläre Reifen repariert
oder ausgewechselt ist. Das Reserverad
umgehend durch ein gewöhnliches Rad erset-
zen. Bei der Fahrt mit dem Reserverad können
sich die Fahreigenschaften des Fahrzeugs
verändern.
Bei der Fahrt mit dem Reserverad niemals
schneller als 80 km/h fahren.
WICHTIG
Das Fahrzeug darf nicht mit mehr als einem
Reserverad des Typs „Temporary Spare"
zur gleichen Zeit gefahren werden.
1
Bestimmte Varianten und Märkte.

Sommer- und Winterreifen

Der Pfeil zeigt in die Laufrichtung des Reifens.
Beim Wechsel von Sommer- zu Winterreifen
(oder umgekehrt) kennzeichnen, an welcher
Stelle der jeweilige Reifen montiert war, z. B. L
für links und R für rechts. Auf Reifen mit Profil,
die lediglich in eine Richtung drehen sollen, ist
die Drehrichtung auf dem Reifen mit einem
Pfeil gekennzeichnet. Die Reifen während ihrer
gesamten Lebensdauer in dieselbe Drehrich-
tung laufen lassen. Die Reifen sollten nur zwi-
schen vorn und hinten vertauscht werden, nie-
mals zwischen links und rechts und umge-
kehrt. Werden die Reifen falsch montiert,
verschlechtern sich sowohl die Bremseigen-
schaften des Fahrzeugs als auch die Fähig-
keit, Regen, Schnee und Matsch zu verdrän-
07 Räder und Reifen
Allgemeines
gen. Die Reifen mit dem meisten Profil sollten
sich immer hinten befinden (um die Gefahr
des Ausbrechens zu verringern).
Reifen sind liegend oder aufgehängt zu lagern,
nicht stehend.
Bei Unsicherheiten zur Profiltiefe zur Kontrolle
an eine Volvo-Vertragswerkstatt wenden.
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