Wlewanie Oleju Silnikowego (02); Kontrola Poziomu Oleju (02) - AL-KO Pro 225 Betriebsanleitung

Uruchomienie
■
Paliwo rozlane na części z tworzywa
sztucznego może prowadzić do uszko-
dzeń. Niezwłocznie wytrzeć rozlane pali-
wo. Gwarancja nie obejmuje uszkodzeń
części z tworzywa sztucznego, spowodo-
wanych przez paliwo.
4.2.1

Wlewanie oleju silnikowego (02)

Zalecenia dotyczące oleju
Olej silnikowy stanowi czynnik decydujący o mo-
cy i trwałości silnika.
■
Należy stosować olej silnikowy z detergen-
tem, który spełnia wymagania klas serwiso-
wych API SE i SF.
■
Sprawdzić etykietę serwisową API zbiornika
oleju, aby upewnić się, że zawiera ona litery
SE lub SF.
■
Dobrać klasę lepkości SAE zgodnie z poniż-
szą tabelą:
Zakres tem- Klasa lepkości SAE
peratur
od +5 do SAE 30 (jednozakresowy olej
+35°C letni)
od -15 do 10W-30 (oleje wielozakresowe)
+5 °C
od -25 do 10W-30 (syntetyczne oleje wie-
+35°C lozakresowe)
■
Stosowanie olejów wielozakresowych przy
wysokich temperaturach może powodować
zwiększone zużycie. Dlatego należy częściej
kontrolować stan oleju.
■
Nie mieszać oleju różnych typów i olejów
o różnych właściwościach.
UWAGA!
Niebezpieczeństwo uszkodzenia silni-
ka
Stosowanie oleju SAE 30 (oleju letniego)
przy temperaturach niższych niż +5°C
może prowadzić do uszkodzeń silnika
wskutek niewystarczającego smarowa-
nia.
■
Używać wyłącznie zalecanego oleju
silnikowego.
Uzupełnianie oleju
WSKAZÓWKA
Ilość oleju do silnika AL-KO Pro 225 wy-
nosi maksymalnie 0,5 l.
493401_a
WSKAZÓWKA
Nie wlewać oleju do poziomu przekra-
czającego wskaźnik MAX. Zbyt duża
ilość oleju prowadzi do:
■
dymu w spalinach
■
zanieczyszczenia świecy zapłono-
wej lub filtra powietrza
Jeżeli w silniku jeszcze nie ma oleju:
1. Wlać olej do odpowiedniego zbiornika.
2. Wykręcić wskaźnik prętowy (02/1) z otworu
wlewu oleju (02/2).
3. Wlać olej powoli i w niewielkich ilościach do
otworu wlewu oleju. Użyć do tego lejka (nie
należy do zakresu dostawy silnika).
4. Przerwać kilkakrotnie wlewanie oleju i spraw-
dzić poziom oleju. Nie należy przekraczać
oznaczenia MAX (02/3) (patrz Rozdział 4.2.2
"Kontrola poziomu oleju (02)", strona 85).
5. Włożyć wskaźnik prętowy i go wkręcić.
6. Usunąć ewentualnie rozlany olej.
4.2.2

Kontrola poziomu oleju (02)

UWAGA!
Niebezpieczeństwo uszkodzenia silni-
ka
Niski poziom oleju może spowodować
uszkodzenie silnika.
■
Regularnie kontrolować poziom ole-
ju.
■
W przypadku niskiego poziomu oleju
uzupełnić olej.
1. Zatrzymać silnik i zaczekać na jego ostygnię-
cie.
Wskazówka: Silnik musi być ustawiony po-
ziomo.
2. Usunąć ciała obce z obszaru wlewania oleju.
3. Wykręcić prętowy wskaźnik poziomu oleju
(02/1) i wytrzeć do sucha.
4. Włożyć i wkręcić prętowy wskaźnik poziomu
oleju do oporu, a potem wyciągnąć go z po-
wrotem. Sprawdzić, czy poziom napełnienia
znajduje się między oznaczeniami MIN i MA-
X.
5. Jeżeli poziom oleju znajduje się w pobliżu lub
poniżej oznaczenia MIN: Uzupełnienie oleju.
6. Włożyć wskaźnik prętowy i go wkręcić.
7. Usunąć ewentualnie rozlany olej.
85