WARNUNG! (Fortsetzung)
• Bauen Sie kein Kinder-Rückhaltesystem
auf dem Vordersitz ein, es sei denn, die
Kontrollleuchte DISABLE (OFF) (Deakti-
vieren (Aus)) für den Beifahrer-Airbag
an der Mittelkonsole leuchtet, um anzu-
zeigen, dass der erweiterte Front-Airbag
für den Beifahrer deaktiviert (Aus) ist.
• Bei einem Unfall können Sie und Ihre Pas-
sagiere deutlich schwerer verletzt werden,
wenn die Sicherheitsgurte nicht korrekt
oder überhaupt nicht angelegt wurden. Es
kann zu Kollisionen mit Teilen im Fahr-
zeuginnenraum oder mit anderen Passa-
gieren kommen oder Sie können aus dem
Fahrzeug geschleudert werden. Achten
Sie immer darauf, dass Sie und Ihre Mit-
fahrer den Sicherheitsgurt korrekt angelegt
haben.
Der erweiterte Beifahrer-Front-Airbag kann
durch Auswählen der gewünschten Einstellung
im Menü auf der Kombiinstrumentanzeige akti-
viert (Ein) oder deaktiviert werden (Aus). Wei-
tere Informationen über den Zugriff auf die Kom-
biinstrumentanzeige
finden
„Kombiinstrumentanzeige", „Kennenlernen der
Instrumententafel".
Die Deaktivierungsfunktion des Beifahrerair-
bags besteht aus folgenden Elementen:
• Rückhaltesysteme-Steuergerät (ORC)
•
Beifahrer-Airbag DEAKTIVIERUNGS-
Kontrollleuchte (Aus) – Eine gelbe Leuchte
befindet sich an der Mittelkonsole
•
Beifahrer-Airbag
Kontrollleuchte (Ein) – Eine gelbe Leuchte
befindet sich an der Mittelkonsole
•
Airbag-Warnleuchte
Leuchte befindet sich im Display des
Kombiinstruments
Das
Rückhaltesysteme-Steuergerät
überprüft außerdem bei jedem Einschalten des
Zündschalters (Stellung START oder ON/RUN
(Ein/Start)) die Funktionsbereitschaft der Elekt-
ronikbauteile
Rückhaltesysteme-Steuergerät (ORC) beleuch-
tet die Beifahrer-Airbag DEAKTIVIERUNGS-
Kontrollleuchte (Aus) und die Beifahrer-Airbag
AKTIVIERUNGS-Kontrollleuchte (Ein) in der
Mittelkonsole für etwa fünf bis acht Sekunden zu
einem Selbsttest, wenn der Zündschalter zuerst
in der Stellung START (Anlassen) oder ON/RUN
(Ein/Betrieb) steht. Nach dem Selbsttest teilt die
beleuchtete Kontrollleuchte dem Fahrer und
Sie
unter
Beifahrer den Status des erweiterten Front-
Airbags für den Beifahrer mit. Wenn Folgendes
auftritt, lassen Sie das Airbag-System sofort von
einem Vertragshändler warten:
AKTIVIERUNGS-
–
Eine
gelbe
(ORC)
des
Airbag-Systems.
Das
• Beide Kontrollleuchten leuchten nicht beim
Selbsttest, wenn der Zündschalter zuerst in
der Stellung START (Anlassen) oder ON/
RUN (Ein/Betrieb) steht.
• Beide Kontrollleuchten bleiben an, nachdem
Sie das Fahrzeug gestartet haben.
• Beide Kontrollleuchten bleiben aus, nachdem
Sie das Fahrzeug gestartet haben.
• Beide Kontrolllampen leuchten während der
Fahrt auf.
• Beide Kontrolllampen erlöschen während der
Fahrt.
Sobald der Selbsttest abgeschlossen ist, darf
nur eine Beifahrer-Airbag-Kontrollleuchte leuch-
ten.
WARNUNG!
Wenn eine der oben genannten Bedin-
gungen eintritt und angezeigt wird, dass ein
Problem mit der Kontrolllampe des Airbags
an der Beifahrerseite besteht, bleibt der er-
weiterte Beifahrer-Front-Airbag im zuletzt ge-
wählten Zustand (AKTIVIERT oder DEAKTI-
VIERT).
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