Risoluzione Dei Problemi - Ryobi RBC31SESO Übersetzung Der Original-Anleitung

RISOLUZIONE DEI PROBLEMI

NEL CASO IN CUI QUESTE SOLUZIONI NON RISOLVANO IL PROBLEMA CONTATTARE IL PROPRIO RIVENDITORE AUTORIZ-
ZATO.
Problema
Il motore non parte.
Il motore si avvia ma non accelera.
Il motore parte ma funziona sola ad
alta velocità con la leva dello starter in
posizione intermedia.
Il motore non raggiunge la velocità
massima e/o emette una quantità
eccessiva di fumo.
Il motore si mette in moto, funziona e
accelera ma non va al minimo.
Il filo non avanzerà.
L'erba si avvolge attorno all'albero di
trasmissione e alla testa antiurto
Manopola bump dura da girare
La marmitta perde olio
Causa
1. Manca la candela.
2. Assenza di combustibile
3. Motore sommerso.
4. Il cordino di avviamento è più difficile
da tirare quando è nuovo.
5. Carburante vecchio
Sono necessari circa tre minuti per il
riscaldamento del motore.
Il carburatore deve essere regolato.
1. Controllare la miscela di olio e
carburante.
2. Il filtro dell'aria è sporco.
3. La griglia parascintille è sporca.
La vite di regolazione del minimo sul
carburatore richiede la regolazione.
1. Filo saldato su se stesso.
2. Non c'è abbastanza filo sulla bobina.
3. Filo consumato troppo corto.
4. Filo ingarbugliato sulla bobina.
5. Velocità motore troppo lenta.
1. Si sta tagliando erba alta a raso terra
2. Funzionamento del decespugliatore
a velocità intermedia
I filetti della vite sono sporchi o
danneggiati
1. Funzionamento del decespugliatore
a velocità intermedia
2. La miscela olio/combustibile è
sporca
3. Il filtro dell'aria è sporco.
Soluzione
1. La candela potrebbe essere danneggiata. Rimuoverlo e verificare
l'eventuale presenza di sporcizia o fessure. Sostituire con una nuova
candela.
2. Premere il bulbo primer fino a quando non si riempie di carburante.
Se il bulbo non si riempie, è bloccato il sistema primario di fornitura del
combustibile. Contattare un centro servizi autorizzato. Se la peretta di
iniezione combustibile si riempie, il motore potrebbe essere ingolfato.
Passare alla voce seguente.
3. Togliere la candela. Sistemare l'apparecchio in modo tale che
la sede della candela sia rivolta verso terra. Ruotare la manopola
dell'aria in posizione e tirare il cavo dello starter 10 - 15 volte.
Ciò permetterà di rimuovere il carburante in eccesso dal motore.
Rimuovere il carburante dal prodotto. Pulire e reinstallare la candela.
Pulire eventuali fuoriuscite di carburante e spostarsi di almeno 9 metri
prima di riavviare il motore Tirare tre volte lo starter con la manopola
dell'aria su . Se il motore non parte, ruotare la leva dell'aria in
posizione e ripetere la normale procedura di avviamento. Se
il motore comunque non si avvia, ripetere la procedura con una
candela nuova.
4. Contattare un centro servizi autorizzato.
5. Utilizzare solo carburante fresco mescolato con il tipo di olio
raccomandato. Il carburante più vecchio di 30 giorni potrà impedire il
corretto avvio dell'unità.
Lasciare che il motore si riscaldi bene. Se dopo tre minuti il motore
non accelera, contattare il servizio di assistenza.
Contattare un centro servizi autorizzato.
1. Utilizzare carburante fresco e una miscela in rapporto corretto con
l'olio per motori a 2 tempi.
2. Pulire il filtro dell'aria. Consultare la sezione "Pulizia del filtro dell'aria"
del presente manuale.
3. Contattare un centro servizi autorizzato.
Contattare un centro servizi autorizzato.
1. Lubrificare con spray al silicone.
2. Installare un'altra linea. Fare riferimento alla sezione "Sostituzione
del filo" del manuale.
3. Tirare i fili premendo alternativamente e rilasciando la testina bump.
4. Rimuovere il filo dalla bobina e riavvolgerlo. Fare riferimento alla
sezione "Sostituzione del filo" del manuale.
5. Far scorrere il filo con il motore a pieno regime.
1. Tagliare l'erba alta dall'alto verso il basso.
2. Mettere sempre in funzione il motore a pieno regime.
Pulire i filetti e lubrificarli con grasso. Se ciò non migliora il problema,
sostituire la manopola bump.
1. Mettere sempre in funzione il motore a pieno regime.
2. Utilizzare un carburante miscelato di recente e contenente la giusta
proporzione di olio di sintesi per motore a 2 tempi.
3. Pulire il filtro dell'aria attenendosi alle istruzioni riportate nella
sezione "Manutenzione".