Candela - Beta URBAN 125 cc Bedienungsanleitung

CANDELA

Effettuare l'operazione uti-
lizzando guanti protettivi
onde evitare scottature.
Mantenere la candela in buono stato
contribuisce alla diminuzione dei consumi
e all'ottimale funzionamento del motore.
È preferibile rimuovere la candela a
motore caldo (ovviamente spento) in
quanto i depositi carboniosi e la colo-
razione dell'isolamento forniscono im-
portanti indicazioni sulla carburazione,
sulla lubrifi cazione e sullo stato generale
del motore.
Infatti se la colorazione dell'isolamento si
presenta bianca la carburazione potrebbe
essere troppo "magra", se viceversa la
colorazione risultasse verde la carbura-
zione potrebbe essere considerata troppo
"ricca". Una carburazione giusta dovreb-
be essere evidenziata dalla colorazione
nocciola.
Per effettuare il controllo è sufficiente
sfi lare la pipetta della corrente e svitare
la candela, utilizzando la chiave in do-
tazione.
Pulire accuratamente gli elettrodi utiliz-
zando uno spazzolino metallico. Soffi are
la candela con aria compressa per evitare
che eventuali residui possano entrare
nel motore.
Esaminare con uno spessimetro la di-
stanza fra gli elettrodi che dovrà essere
di 0,6-0,7 mm, nel caso non corrisponda
a questo valore è possibile correggerla
piegando l'elettrodo di massa.
Verifi care inoltre che non presenti scre-
polature sull'isolante o elettrodi corrosi,
in questi casi procedere all'immediata
sostituzione.
Effettuare il controllo attenendosi alla
tabella a pag. 63.
Nota:
Lubrifi care la fi lettatura della candela e
(a motore freddo) avvitarla a mano fi no
a battuta, quindi bloccarla con la chiave.
Nota:
Si raccomanda di utilizzare sempre
candele:
URBAN 125 = NGK DR7 HSA
URBAN 200 = NGK DR8 EA
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