Reifen - Allgemeine Informationen; Reifendruck; Sicherheit; Reifenluftdruck - Lancia Thema Betriebsanleitung

REIFEN – ALLGEMEINE
INFORMATIONEN

REIFENDRUCK

Der korrekte Reifendruck ist Voraus-
setzung für einen sicheren und kom-
fortablen Betrieb des Fahrzeugs. Bei
falschem Reifendruck müssen Sie mit
Einbußen in drei Bereichen rechnen:

Sicherheit

WARNUNG!
• Falscher Reifendruck ist gefähr-
lich und kann Kollisionen verur-
sachen.
• Zu niedriger Luftdruck führt zu
verstärkter Walkarbeit des Rei-
fens, die zur Überhitzung und Zer-
störung des Reifens führen kann.
• Zu hoher Luftdruck macht den
Reifen stoß- und schlagempfind-
lich. Auf der Fahrbahn liegende
Gegenstände oder Schlaglöcher
können leichter zu Reifenschäden
oder Reifenpannen führen.
(Fortsetzung)
WARNUNG!
(Fortsetzung)
• Zu hoher oder zu niedriger Reifen-
druck kann sich negativ auf das
Fahrverhalten auswirken und zu
plötzlichem Platzen des Reifens/
der Reifen führen, wodurch Sie die
Kontrolle über das Fahrzeug ver-
lieren können!
• Ungleichmäßiger Reifendruck be-
einträchtigt den Geradeauslauf
und die Lenkpräzision. Es besteht
die Gefahr, dass Sie die Kontrolle
über das Fahrzeug verlieren.
• Ungleicher Reifendruck zwischen
beiden Fahrzeugseiten kann dazu
führen, dass das Fahrzeug nach
rechts oder nach links driftet.
• Bei allen Reifen stets auf die kor-
rekte Einhaltung des empfohle-
nen Luftdrucks bei kaltem Reifen
achten.
Wirtschaftlichkeit
Falscher Reifendruck kann zu un-
gleichmäßigem Reifenverschleiß füh-
ren. Je stärker sich das Profil einseitig
abnutzt, desto früher müssen neue
Reifen aufgezogen werden. Zu niedri-
ger Reifendruck vergrößert auch den
Rollwiderstand der Reifen, was in hö-
herem Kraftstoffverbrauch resultiert.
Fahrkomfort und
Fahrzeugstabilität
Der korrekte Reifendruck trägt ent-
scheidend zum Fahrkomfort bei. Zu ho-
her Reifendruck führt dazu, dass
Fahrbahnstöße ungedämpft an die
Fahrzeuginsassen weitergegeben wer-
den.

REIFENLUFTDRUCK

Der richtige kalte Reifendruck ist an
der B-Säule auf der Fahrerseite oder
an der hinteren Kante der Fahrertür
angegeben.
Für einige Fahrzeuge gibt es mögli-
cherweise zusätzliche Reifendruckin-
formationen für Fahrzeuglasten, die
unter der maximal zulässigen Bela-
dung des Fahrzeugs liegen. Diese
Druckwerte sind bei Bedarf im Ab-
schnitt „Zusätzliche Reifendruckin-
formationen" in dieser Betriebsanlei-
tung aufgeführt.
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