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Drehen des Pfluges
Achtung!
Beim Drehvorgang darf sich niemand im Schwenkbereich
aufhalten.
Drehwerk nur vom Schleppersitz aus betätigen.
Für den Drehvorgang ist der Pflug vollständig
auszuheben.
Das Drehwerk ist mit doppeltwirkendem Zylinder und integrierter,
automatischer Umsteuerung ausgerüstet.
Die automatische Umsteuerung bewirkt, daß der gesamte
Wendevorgang mit einer einzigen Schaltstellung des Steuergeräte
s (ST) erfolgt.
Drehvorgang
Der Drehvorgang wird mit einfachwirkendem und doppeltwirkendem
Steuergerät in gleicher Weise ausgeführt.
Bei einfachwirkendem Steuergerät ist eine Rücklaufleitung beim
Schlepper erforderlich.
- Steuergerät (ST) auf Heben (h) schalten.
Der Pflugkörper wird um 180° gedreht.
- Steuergerät (ST) auf Neutral (0) schalten.
Nach etwa 5 Sekunden kann ein neuer Drehvorgang ausgeführt
werden.
Sonderausrüstung für 4– und 5– scharige Pflüge
Hydraulikzylinder (22) zum Einschwenken
des Pflugrahmens
Der Hydraulikzylinder (22) schwenkt vor dem Drehen den Pflugrahmen
zur Schleppermitte. Dies ermöglicht bei 4– und 5– scharigen
Pflügen ein problemloses Wenden. Nach beendeter Wendung
wird der Pflugrahmen wieder mit dem Hydraulikzylinder (22) in die
Arbeitsstellung geschwenkt.
Am Schlepper ist nur ein doppeltwirkendes oder ein einfachwirkendes
Steuergerät mit Rücklauf erforderlich. Dieses Steuergerät versorgt
gleichzeitig den Hydraulikzylinder (22) und den Zylinder am
Drehwerk.
Pflugneigung einstellen (11)
Beim Pflügen sollen die Pflugkörper annähernd senkrecht (90°)
zum Boden stehen. Diese Position wird, wie nachfolgend
beschrieben, durch Verdrehen der beiden Spindeln (11)
erreicht.
- Pflug 5 - 10 cm hochheben.
- Steuergerät (ST) kurz betätigen.
Der Pflugrahmen dreht ein Stück von der
Anschlagspindel (11) weg.
- Neigung mit der Spindel (11) einstellen.
- Pflugrahmen wieder bis zum Anschlag
zurückdrehen.
- Pflugarbeit fortsetzen und überprüfen ob durch die
neue Einstellung die Pflugkörper annähernd senkrecht (90°)
zum Boden stehen.
(955) 9500 D EINSATZ
TD 65/92/48
- 11 -
D
EINSATZ
ST
0
h
s
TD 65/92/25
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