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Hydraulische Bremsen der Anhänger
Die hydraulischen Bremsen des Aufliegers oder
Anhängers sind an die mit dem Pfeil gekennzeichnete
Schnellkupplung anzuschließen.
Die Betätigung der Luftbremsen der Anhänger (Auflieger)
und Betätigung der Bremsen im Traktor erfolgt so, dass
die Bremswirkung beider Fahrzeuge synchronisiert wird.
Der Arbeitsdruck wird von dem durch die nicht
abschaltbare hydraulische Zahnpumpe beförderten Öl
erzeugt. Beim maximalen Durchtreten des Bremspedals
muss auf dem Kupplungskopf der Druck von 12 - 15 MPa
vorliegen. Das Bremsventil des Anhängers bevorzugt die
Bremsfunktion vor der Hydraulikfunktion. Entstehen in der
Rohrleitung des Hydraulikkreises bei der Betätigung der
Fußbremse Stöße, ist der Schlauch vom Bremsventil zur
Schnellkupplung zu entlüften.
Hinter der Konsole der Steckdose für Kabelanschluss des ABS-Systems des Anhängers oder
Aufliegers ist ein Leiter ausgeführt, der für die Betätigung der Handbremse für die mit dem
hydraulischen Bremssystem ausgestatteten Anhänger und Auflieger bestimmt ist.
Schnellkupplungen der hydraulischen Bremsen am Anhänger an- und abkuppeln
Beim An- und Abkuppeln der Schnellkupplungen gehen Sie mit Rücksicht auf die Ölrestmenge
mit erhöhter Vorsicht vor. Solche Ölreste können in der Dose, bzw. am Stecker der Schnellkupplung
bleiben. Aus ökologischen Gründen ist dieses Restöl nach jeder Trennung der Schnellkupplungen
mit einem Lappen zu beseitigen.
FAHRBETRIEB
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NM14D040
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