Menüs »Phaseneinstellung«, Seite 148, und »Pha-
senzuweisung«, Seite 154, Flugphasen definiert
wurden. Die den jeweiligen Flugphasen zugewiese-
nen Namen erscheinen dann in der vorletzten Bild-
schirmzeile, z. B. «normal».
Hinweis:
Der Eingang 6 hat bei einem Hubschraubermodell
grundsätzlich „frei" zu bleiben. Siehe dazu auch unter
„Gas" weiter hinten in diesem Abschnitt.
Grundsätzliche Bedienschritte
der linken oder rech-
1.
Mit den Auswahltasten
ten Vier-Wege-Taste den gewünschten Eingang
E5, Gas, Gyro oder Lim bzw. E5, Gas, Gyro, E8 ...
E11 oder Lim anwählen.
der linken oder
2.
Ggf. mit den Auswahltasten
rechten Vier-Wege-Taste die gewünschte Spalte
anwählen.
3.
Die zentrale
SET-Taste der rechten Vier-Wege-
Taste drücken. Das entsprechende Eingabefeld
wird invers dargestellt.
4.
Gewünschtes Bedienelement betätigen bzw. mit
den Auswahltasten der rechten Vier-Wege-Taste
gewünschten Wert einstellen.
5.
Die zentrale
SET-Taste der rechten Vier-Wege-
Taste drücken, um die Eingabe zu beenden.
6.
Gleichzeitiges Drücken der Tasten
der rechten Vier-Wege-Taste (CLEAR) setzt ggf.
vorgenommene Einstellungen auf den jeweiligen
Standardwert zurück.
Spalte 2 „Typ"
Analog zum zuvor beschriebenen Menü »Knüppel-
ein stellung« kann in dieser Spalte gewählt werden,
ob die weiteren Einstellungen des jeweiligen Ein-
ganges „GL(obal)" oder „PH(asenspezifisch)" (und
umgekehrt) wirken sollen. Wählen Sie dazu mit den
Auswahltasten der linken oder rechten Vier-Wege-
Taste die gewünschten Eingänge 5 bis 8 bzw. 5 bis
12 in der Spalte „Typ" an., z. B.:
E5
Gas
Gyro
Lim.
normal
„GL":
Die Einstellungen des jeweiligen Eingangs
wirken über alle ggf. programmierten Flug-
phasen hinweg „global" auf den jeweiligen
Modellspeicher.
„PH":
Die Einstellungen dieses Eingangs wirken
phasenspezifisch und müssen deshalb ggf.
getrennt in jeder Flugphase vorgenommen
werden.
Hinweise:
•
Näheres zu Flugphasen siehe Seite
•
Die jeweils aktuellen Positionen der ggf. den Ein-
gängen 5 ... 8 bzw. 5 ... 12 zugewiesenen INC/
DEC-Taster CTL 5 + 6 werden flugphasenspezi-
fi sch gespeichert, sodass diese weder bei einem
Flugphasenwechsel noch bei einem Modellwech-
sel verloren gehen.
Spalte 3 „Geber- oder Schalterzuordnung"
Wählen Sie mit den Auswahltasten der linken
oder
oder rechten Vier-Wege-Taste einen der Eingänge
E5, Gas, Gyro oder Lim. bzw. E5, Gas, Gyro, E8 ...
E11 oder Lim. an.
Geberzuordnung
Wechseln Sie mit den Auswahltasten in die Spalte
links vom Schaltersymbol. Nach anschließendem
Drücken der zentralen SET-Taste der rechten Vier-
Wege-Taste zur Aktivierung der Geberzuweisung
erscheint im Display der Hinweis:
GL
fr
–––
0%
GL
fr
–––
0%
GL
fr
–––
0%
GL
SD2
–––
0%
SEL
Typ
Offset
148.
Programmierbeispiel - Gebereinstellung | Helikopter
E5
GL
fr
–––
E6
Gew. Geber
E7
betätigen
E8
nor mal
Typ
SEL
Betätigen Sie nun den gewünschten Geber: Das
Hinweisfenster wird wieder ausgeblendet und statt-
dessen erscheint im Wertefenster die Bezeichnung
des ausgewählten Gebers:
E5
GL
SD1
–––
Gas
GL
fr
–––
Gyro
GL
fr
–––
Lim.
GL
SD2
–––
nor mal
Typ
SEL
Schalterzuordnung
Falls der Eingang wie ein Schaltmodul betätigt wer-
den soll, können Sie jedem Eingang alternativ auch
einen Schalter zuweisen.
Mit einem der 2-Stufen-Schalter kann zwischen zwei
Endwerten hin und her geschaltet werden, z. B. Motor
EIN/AUS.
Mit einem der 3-Stufen-Schalter erreichen Sie die
gleiche Wirkung wie mit einem 2-Kanal-Schaltmodul,
z. B. Motor AUS/HALB/VOLL.
Wechseln Sie mit den Auswahltasten in die Spalte
über dem Schaltersymbol
. Mit kurzem Druck auf
die zentrale SET-Taste der rechten Vier-Wege-Taste
aktivieren Sie die Möglichkeit der Zuordnung eines
Schalters:
0%
0%
0%
0%
Offset
0%
0%
0%
0%
Offset
119