Automatische Stabilitäts-Control Plus Traktion Asc+T/Dynamische Stabilitäts-Control Dsc; System Abschalten; System Wieder Einschalten - BMW Z3 2000 Betriebsanleitung

ASC+T/DSC
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Automatische Stabilitäts-Control
plus Traktion ASC+T/Dynamische
Stabilitäts-Control DSC
Dieses System sorgt für zusätzliche
Fahrstabilität, besonders beim Be-
schleunigen und in Kurven.
Die DSC erweitert die Vorteile der
ASC+T. Zusätzlich zur Optimierung der
Fahrstabilität in Beschleunigungs- und
Anfahrsituationen und der Traktion wird
ein weiterer Stabilitätsvorteil bei Kur-
venfahrt erzielt. Dies innerhalb der phy-
sikalisch möglichen Grenzen.
Nach jedem Motorstart ist das System
in Bereitschaft.
Kontrollleuchte
Die Kontrollleuchte in der Instru-
mentenkombination erlischt
kurz nach dem Einschalten der
Zündung. Siehe Seite 20.
Kontrollleuchte blinkt:
Das System ist aktiv und regelt die An-
triebs- und Bremskräfte.
Kontrollleuchte erlischt nicht nach dem
Starten des Motors oder leuchtet wäh-
rend der Fahrt permanent:
Das System ist defekt oder wurde über
die Taste abgeschaltet. Das Fahrzeug
ist ohne ASC+T/DSC normal fahrbereit.
Bitte suchen Sie zur Instandsetzung
Ihren BMW Service auf.
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System abschalten

Die Taste (Pfeil) drücken, die Kontroll-
leuchte leuchtet permanent.
Je nach Ausstattung ist die Taste mit
ASC oder DSC beschriftet.
In folgenden Ausnahmesituationen
kann es zweckmäßig sein, ASC+T/DSC
kurzzeitig abzuschalten:
> beim Freischaukeln oder Anfahren
aus Tiefschnee oder lockerem Unter-
grund
> beim Fahren mit Schneeketten.

System wieder einschalten

Taste erneut drücken, die Kontroll-
leuchte erlischt.
Auch mit ASC+T/DSC können
physikalische Gesetze nicht außer
Kraft gesetzt werden. Eine angepasste
Fahrweise bleibt immer im Verantwor-
tungsbereich des Fahrers. Vermeiden
Sie deshalb, aufgrund des zusätzlichen
Sicherheitsangebotes Risiken ein-
zugehen.<
Weiteres zum ASC+T/DSC finden Sie
im Kapitel „Freude an der Technik",
Seite 177.
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