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D
Der Sender
Der Sender ist in der Lage die Signale von Masse-
schaltkreisen und unterbrochenen Schaltkreisen zu
erzeugen. Die Signale von Masseschaltkreisen und
unterbrochenen Schaltkreisen sind sehr verschieden,
daher ist es wichtig, die Unterschiede zwischen beiden
Arten von Signalen zu verstehen. (siehe "Eigenschaften
der Signale für Kurzschluss- und Masseschaltkreise"
und "Eigenschaften der Signale für unterbrochene
Schaltkreise").
Stromkabel
Das gut 6 m. lange Stromkabel des Senders wird direkt
an die Fahrzeugbatterie angeschlossen.
Die Länge sorgt für problemlose Erreichbarkeit aller
Schaltkreise im ganzen Fahrzeug.
Die ROTE Klemme wird an den positiven Pol der
Batterie angeschlossen und die SCHWARZE Klemme
6 mtr. Stromkabel
an den negativen Pol. Das Gerät lässt sich mit
Spannungsquellen von 12 bis 42 Volt betreiben.
Signalkabel
Das Signalkabel mit grünem Bananenstecker passt in
die verschiedenen Adapter, Prüfspitzen und Klemmen,
die im Tester Kit mitgeliefert werden. Dieses Zubehör
erleichtert die Verbindung zu den zu prüfenden
Schaltkreisen.
Signalton an/aus
Der Schalter "Tone On/Off" (Signalton an/aus) schaltet
den Ton des Senders an bzw. aus. Der Signalton des
Senders erleichtert zusätzlich das sofortige Erkennen
von Veränderungen im Schaltkreis, um Wackelkontakte
aufzuspüren (siehe "Kabelrütteltest im Schaltkreis").
Signalkabel
4
Vedpak 113_Version 2_201109
211091
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