Verwandte Anleitungen für hc-cargo 211091
Inhaltszusammenfassung für hc-cargo 211091
- Seite 1 211091 Automotive Components since 1963 Fehlerstromprüfgerät BEDIENUNGSANLEITUNG Vedpak 113_Version 2_201109...
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Seite 2: Inhaltsverzeichnis
211091 INHALT Teile ..........................3 Der Sender ........................4 Eigenschaften des Signals für Kurzschluss- und Masseschaltkreise ................6 Eigenschaften des Signals für unterbrochene Schaltkreise ....................7 Der Empfänger .......................9 Einsetzen der Batterien ....................10 Testen des Empfängers ....................10 Pulsiermoduls .......................10 Festeinstellen der Empfindlichkeit für Kurzschluss-/Masseschaltkreise ..................12... -
Seite 3: Lieferumfang
211091 In dieser Bedienungsanleitung finden Sie einige • Lokalisieren von Kurzschlüssen ohne unnötig Verkleidungen, Leisten oder Teppich wertvolle Diagnosetipps aus Labor und Praxis. entfernen zu müssen. Praktische Querverweise führen Sie auf Seiten mit weiterführenden Informationen. Nehmen Sie sich die • Verfolgen von Kabelführungen Zeit, diese Bedienungsanleitung sorgfältig durchzulesen. -
Seite 4: Der Sender
211091 Der Sender an den negativen Pol. Das Gerät lässt sich mit Spannungsquellen von 12 bis 42 Volt betreiben. Der Sender ist in der Lage die Signale von Masse- schaltkreisen und unterbrochenen Schaltkreisen zu Signalkabel erzeugen. Die Signale von Masseschaltkreisen und Das Signalkabel mit grünem Bananenstecker passt in... - Seite 5 211091 Selbsttest Es ist unerlässlich, zu verstehen, wie diese Signale Die mit “Place receiver pick-up in this area to self-test” beschaffen sind und wie sie sich im jeweiligen (Empfängerabnehmer zum Selbsttest hier platzieren) Schaltkreis verhalten. Das “Masseschaltkreis-Signal” beschriftete Fläche auf der Vorderseite des Senders und das “Signal für unterbrochene Schaltkreise”...
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Seite 6: Eigenschaften Des Signals Für Kurzschluss- Und Masseschaltkreise
211091 Eigenschaften der Signale für Kurzschluss- und Kurzschluss und dann zur Batterie zurück nehmen. In Abb. 1 sehen Sie, dass der größte Anteil des Masseschaltkreise Signals den Weg direkt zum Kurzschluss nimmt. Nur ein kleiner Anteil des Signals verläuft durch das 1. -
Seite 7: Eigenschaften Des Signals Für Unterbrochene Schaltkreise
211091 Eigenschaften der Signale für unterbrochene Bruchstelle im Schaltkreis. (siehe “Festeinstellen der Schaltkreise: Empfi ndlichkeit”). Durchdringt auch nichtleitende Materialien. Einfache Abschirmung durch leitende Materialien. Das vom ECT zur Prüfung eines unterbrochenen Das Signal für unterbrochene Schaltkreise wird Schaltkreises ausgesendete Signal erzeugt ein so jedoch leicht von leitenden Materialien abgeschirmt, genanntes E-Feld (elektrisches Feld). - Seite 8 211091 Kapazitive Kopplung zu parallelen, elektrisch Kann nur in einem Schaltkreis mit einem abgetrennten Schaltkreisen. Widerstand von über 100 Ohm auftreten. Eine weitere Eigenschaft des Signals für unter- (siehe: “Signal für unterbrochene Schaltkreise vs. brochene Schaltkreise besteht darin, dass es eine Masseschaltkreis-Signal”).
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Seite 9: Der Empfänger
211091 Der Empfänger Der Empfänger dient zum Aufnehmen der vom Sender ausgesendeten "Masseschaltkreis-Signale" und der Signale für unterbrochene Schaltkreise. Automatische Abschaltfunktion Der Empfänger schaltet sich nach 30 Sekunden selbsttättig aus, wenn kein Signal empfangen wird. Die "Kabelstrang-Prüfspitze" dient zum Testen ganzer Kabelstränge auf ein Signal für unterbrochene Schaltkreise (siehe "Unter-... -
Seite 10: Einsetzen Der Batterien
211091 Einsetzen der Batterien Batteriedeckel an der Gehäuserückseite abnehmen und zwei (2) Batterien der Größe “Micro” AAA (Cargo 200738) in das Batteriefach einlegen. Dabei auf richtige Polarität der Batterien achten. Batteriedeckel wieder aufsetzen. Testen des Empfängers Signals. Zudem bekommt man ein Gefühl für die Stärke Sender an die Fahrzeugbatterie anschließen und den... - Seite 11 211091 Wenn sich der Empfänger im “Pulsiermodus” Um die Empfangsempfindlichkeit des Empfängers fest einstellen zu können, müssen zwei befindet Voraussetzungen gegeben sein. Erkennt er die Signale von “Masseschaltkreisen” und Der Empfänger muss sich im “Pulsiermodus” “unterbrochenen” Schaltkreisen. befinden. Zeigt er die Stärke aufgenommener Signale anhand Der Empfänger muss ein Signal empfangen.
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Seite 12: Festeinstellen Der Empfindlichkeit Für Kurzschluss-/Masseschaltkreise
211091 Festeinstellen der Empfindlichkeit für Kurzschluss-/ Festeinstellen der Empfindlichkeit für unterbrochene Schaltkreise. Masseschaltkreise. So wird der Empfänger auf die höchste Empfindlichkeit Um den Empfänger auf die Empfindlichkeit für zur Verfolgung unterbrochener Schaltkreise eingestellt. Kurzschluss-/Masseschaltkreise einzustellen, muss er Empfänger einschalten. Jetzt ist der “Pulsiermodus”... -
Seite 13: Die Richtung Zum Kurzschluss
211091 Die Richtung zum Kurzschluss muss parallel zum Schaltkreis gehalten werden, damit die Anzeigeleuchte “Direction to Short/Ground” richtig Das Kurzschluss-/Masseschaltkreis-Signal ist polarisiert. funktioniert. Dadurch kann der Empfänger die Richtung zum Kurzschluss bzw. die Richtung zur Masse anzeigen. Der Tester funktioniert gleichermaßen gut mit positiver Wird der Empfänger mit der Fläche “Open &... -
Seite 14: Anschlusszubehör
211091 Die Verwendung der Adapter bei der In solchen Fällen können Sie die Fehlerstelle viel Schaltkreisdiagnose leichter aufspüren, indem das Signal direkt an der Lampenfassung angelegt wird. Anschlusszubehör • Universalkabeladapter: zur Herstellung eines eigenen Zum Lieferumfang des Testers gehört das folgende Steckers für besondere Zwecke. -
Seite 15: Vorgehensweise Beim Verfolgen Eines Kurzschlusses Zur Karosseriemasse
211091 Vorgehensweise beim Verfolgen eines 7. Den Schaltkreis in der von der Anzeigeleuchte angegebenen Richtung verfolgen, bis das Signal Kurzschlusses zur Karosseriemasse verloren geht. Ein direkter Kurzschluss zur Karosseriemasse, der eine 8. Hindernisse auf dem Weg entfernen oder durch- Sicherung zum Durchbrennen bringt, gehört zu den dringen. -
Seite 16: Isolieren Eines Schaltkreises
211091 Isolieren des zu prüfenden Schaltkreises verwirrende Abzweigungen des Signals in andere Bereiche. Nach Abschluss der Diagnose den isolierten Das Isolieren des Schaltkreises, der untersucht Schaltkreis wieder verbinden. werden soll, ist bei “Signalen für unterbrochene Schaltkreise” unverzichtbar. Auch in anderen Fällen ist... -
Seite 17: Bestätigen Eines Kurzschlusses An Masse
211091 Bestätigen eines Kurzschlusses an Masse Vorsicht: Keine Schaltkreise unter Spannung setzen, die Eine der besten Methoden zur Bestätigung eines mit dem Bordcomputer des Fahrzeugs verbunden sind. unterbrochenen Schaltkreises ist der Einsatz des Möglicherweise müssen Computer oder elektronische Power Probe Schaltkreistesters I, II oder III. Einfach die Komponenten während der Kurzschlussprüfung... -
Seite 18: Die Empfangsentfernung Und Ihre Bedeutung
211091 Die Empfangsentfernung und ihre Bedeutung beobachten. Beispielsweise leuchtet die Anzeigeleuchte des Empfängers bei einem Kabel in 5 cm. Entfernung auf und bei einem anderen Kabel bei 8 cm. Das Kabel, Bei der Fehlersuche in parallelen Schaltkreisen können das den Empfänger in 8 cm. Entfernung auslöst, sendet Sie feststellen, ob ein Kabel ein stärkeres “Masse-... -
Seite 19: Untersuchen Abgeschirmter Schaltkreise
211091 Untersuchen abgeschirmter Schaltkreise auch wieder austritt, können Sie davon ausgehen, dass der Fehler nicht in dem abgeschirmten Bereich liegt. Da der Austrittspunkt des Schaltkreises gefunden Häufig werden Sie Schaltkreise verfolgen müssen, die in wurde, muss das Kabel nicht freigelegt werden. Wenn vom Empfänger abgeschirmten Bereichen liegen. -
Seite 20: Signal Für Unterbrochene Schaltkreise /Masseschaltkreis-Signal
211091 Signal für unterbrochene Schaltkreise Kontakt zu Masse bekommen hat. Tipp: Das Rütteln und Ziehen an Kabeln mit einem Signal für unterbrochene Schaltkreise kann zur Problemstelle führen. Dabei Masseschaltkreis Signale für unterbrochene meldet sich der Sender sofort, wenn das fragliche Kabel Schaltkreise können nur dann auftreten, wenn der... -
Seite 21: Vorgehensweise Beim Verfolgen Eines Unterbrochenen Schaltkreises
211091 Vorgehensweise beim Verfolgen eines Hindernisse auf dem Weg entfernen oder durch- unterbrochenen Schaltkreises dringen. STETS DEN ZU PRÜFENDEN SCHALTKREIS ISOLIEREN. Schaltkreis untersuchen Ein unterbrochener Schaltkreis hat keinen Durchgang und die Unterbrechung bestätigen (siehe “Bestätigen zur Masse mehr. Ursachen für unterbrochene eines unterbrochenen Schaltkreises”... -
Seite 22: Externes Verfolgen Eines Kabelstrangs
211091 Externes Verfolgen eines Kabelstrangs Elektrisch abgetrennte Schaltkreise, die das Signal für unterbrochene Schaltkreise per Kopplung aufnehmen, werden selbst zum Signalsender und führen ihrerseits In manchen Fällen müssen Sie einen Kabelstrang zu einer kapazitativen Kopplung zurück in das Kabel, aus dem Fahrzeug ausbauen und extern nach dem das Sie untersuchen. -
Seite 23: Aufspüren Von Batterieladungsverlusten Oder Stromentnahmen
211091 Aufspüren von Batterieladungsverlusten oder Kabel vom Pluspol der Fahrzeugbatterie abnehmen Stromentnahmen (bitte Fahrzeughandbuch für die richtigeVorgehens- weise zum Abklemmen der Batterie zu Rate ziehen. Bei Stromentnahmen oder Batterieladungsverlusten, Bei manchen Fahrzeugen muss jederzeit ein die den Akku über Nacht oder im Laufe weniger Tage gewisses Spannungspotential aufrecht erhalten entladen, ist der Tester das geeignete Prüfwerkzeug. -
Seite 24: Kabelrütteltest Im Schaltkreis
211091 Kabelrütteltest im Schaltkreis Masse anliegt, lässt der Sender sofort einen Signalton hören. Durch weiteres Bewegen des betreffenden Kabels kann nun das Problem eingegrenzt werden. Wenn das Mitunter muss nach Wackelkontakten gesucht werden. Signal an einen isolierten Masseschaltkreis angelegt wird Beim Kabelrütteltest werden die Kabel bzw.