Fahrversuch - MAHA MSR 500/2 Originalbetriebsanleitung

Pos: 347 /Te chnis che Dok umenta tion/A lle G eräte/ Überschr ifte n/Üb erschrif te n 1.1.1/ F/Übersc hrift 1.1.1: Fahrversuc h @ 13\m od_1234864239992_ 6.d ocx @ 340999 @ 3 @ 1
11.3.1

Fahrversuch

Pos: 348 /Te chnis che Dok umenta tion/ Leis tungsmesstechnik/POWE RDYNO/052301 LPS 3000 R100/BA/Inhalt: 0523 Fahrversuch @ 13\mod_1234864294099_ 6.d ocx @ 341025 @ @ 1
Der Fahrversuch ermöglicht es mit dem fahrzeugeigenen Drehzahlmesser eine Verbindung zur
gefahrenen Geschwindigkeit herzustellen. Die Rollengeschwindigkeit des Prüfstandes wird in eine
Drehzahl umgerechnet. Anhand der so ermittelten Übersetzung des Fahrzeuges kann bei
anschließenden Messungen der entsprechende Drehzahlwert im Bildschirm mit angezeigt werden.
Der Drehzahlwert für den Fahrversuch wird in U/min eingegeben. Dabei muss eine genügend hohe
Abgleich-Drehzahl gewählt werden, damit diese mit dem vorletzten Gang (bzw. Prüfgang /
Getriebe Übersetzung nahe 1:1) erreicht werden kann.
Während der anschließenden Messungen rechnet die Software die momentane Geschwindigkeit in
eine Motordrehzahl um. (Achtung: Die errechnete Drehzahl stimmt nur dann mit der wirklichen
Drehzahl bei der Leistungsmessung überein, wenn mit dem 'Prüfgang' gefahren wird.)
Bei Automatik-Fahrzeugen ohne Wandlerüberbrückung ist der Fahrversuch nicht sinnvoll, da die
Motordrehzahl durch den Wandlerschlupf abweicht
1 Positionieren Sie das Fahrzeug auf dem Prüfstand und fixieren Sie es.
2 Betätigen Sie den Menüpunkt DREHZAHL-
EINSTELLUNGEN im Hauptbildschirm.
3 Wählen Sie FAHRVERSUCH aus der Liste
aus.
4 Geben Sie die Abgleich-Drehzahl ein und
bestätigen Sie mit <ENTER>.
5 Beschleunigen Sie im Prüfgang das Fahr-
zeug auf die eingestellte Drehzahl. Richten
Sie sich dabei nach dem Drehzahlmesser
des Fahrzeugs.
6 Halten Sie die Drehzahl für einige Sekunden
konstant.
7 Diese Drehzahl wird gespeichert.
Pos: 349 /-----Format- ----/MANUE LLE R UMBRUCH Se ite numbruch @ 0\mod_ 1134403577687_0.docx @ 1278 @ @ 1
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