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Bei Modellen mit Hydrostatikgetriebe funktioniert die Differentialsperre genauso wie bei den
Modellen mit mechanischem Getriebe. Der einzige Unterschied besteht darin, dass das Pedal sich auf
der anderen Seite befindet.
▶ Drücken Sie bei Wende-
manövern nicht auf das
Differentialsperrenpedal.
▶ Verwenden Sie bei Straßen-
fahrten nicht die Differential-
sperre.
Warnung
▶Wenn die Drehzahldifferenz
zwischen den Rädern zu groß ist,
drücken Sie einmal das
Kupplungspedal durch und
betätigen dann das Differential-
sperrenpedal.
(12) Hydrostat Vorwärts-/
Rückwärts-Pedal (Modelle mit
Hydrostatikgetriebe)
Um in Vorwärtsrichtung zu fahren, drücken Sie das
Vorwärtspedal langsam durch. Nachdem Sie das
Pedal entlastet haben, kehrt es in die Neutral-
stellung zurück. Das Rückwärtspedal funktioniert
genauso wie das Vorwärtspedal.
▶Wenn Sie mit hoher Geschwindigkeit fahren, verringern Sie mit Hilfe der Brems-
pedale die Geschwindigkeit, um den Bremsweg zu verkürzen.
Warnung
▶ Betätigen Sie das Pedal nicht zu ruckartig, weil sonst Schockbelastungen auftreten.
(13) Hydrostat Vorwärts-/
Rückwärts-Neutralschalter
(Modelle mit Hydrostatikgetriebe)
Dieser Schalter befindet sich unter dem Vorwärts-/
Rückwärts-Pedal und ist aktiviert, wenn das Pedal
in der Neutralstellung steht, d.h. nicht gedrückt ist.
Die Maschine kann nur dann angelassen werden,
wenn der Schalter gedrückt ist.
Diese Vorsichtsmaßnahme dient dazu, ein
versehentliches Anfahren der Maschine zu
verhindern.
▶ Dieser Schalter darf keinesfalls überbrückt oder ausgebaut werden. Er verhindert
ein unerwartetes, plötzliches Anfahren und damit schwere Unfälle.
▶ Wenn der Schalter in der Neutralstellung des Vorwärts-/Rückwärts-Pedals nicht
Warnung
gedrückt ist, stellen Sie den Schalter so ein, dass er gedrückt ist, wenn das Pedal
sich in der Neutralstellung befindet.
Modelle mit
Hydrostatik-
getriebe
Vorwärts
-
pedal
Neutralschalter
3-13
Differential-
sperrenpedal
Rückwärts-
pedal
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