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Projektierung Getriebe
5

Betriebsfaktor

5.4
Betriebsfaktor
Betriebsfaktor
ermitteln
Stoßgrad
50
Die Auswirkung der Arbeitsmaschine auf das Getriebe wird durch den Betriebsfaktor f
mit ausreichender Genauigkeit berücksichtigt. Der Betriebsfaktor wird in Abhängigkeit
von der täglichen Betriebszeit und der Schalthäufigkeit Z ermittelt. Dabei werden je nach
Massenbeschleunigungsfaktor drei Stoßgrade berücksichtigt. Den für Ihre Anwendung
zutreffenden Betriebsfaktor können Sie aus Bild 8 ablesen. Der aus diesem Diagramm
ermittelte Betriebsfaktor muss kleiner oder gleich dem Betriebsfaktor laut Auswahltabel-
len sein.
f
24*
16*
8*
B
1.7
1.8
1.6
1.5
1.6
1.7
1.4
1.5
1.6
1.3
1.4
1.5
1.2
1.3
1.1
1.4
1.2
1.0
1.3
1.1
0.9
1.2
1.0
0.8
0
200
Bild 8: Betriebsfaktor f
B
*
Tägliche Betriebszeit in Stunden/Tag
** Schalthäufigkeit Z: Zu den Schaltungen zählen alle Anlauf- und Bremsvorgänge sowie Umschaltungen
von niedrigen auf hohe Drehzahlen und umgekehrt.
Es werden drei Stoßgrade unterschieden:
gleichförmig, zulässiger Massenbeschleunigungsfaktor ≤ 0,2
(I)
ungleichförmig, zulässiger Massenbeschleunigungsfaktor ≤ 3
(II)
stark ungleichförmig, zulässiger Massenbeschleunigungsfaktor ≤ 10
(III)
M
f
M
a • b
a max
400
600
800
1000
1200 1400
Handbuch – Getriebe und Getriebemotoren
(III)
(II)
(I)
Z [1/h] **
00656BXX
B

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