Puesta en servicio y ajuste del par
ES
1. Afl oje el tornillo de cierre
inferior de la llave dinamométrica, girándolo en sentido antihorario.
2. El ajuste de precisión del valor del par se realiza conforme a la
escala anular
a continuación se explica el proceso para un par de 120 Nm.
3. Gire el mango hasta que el borde superior alcance la marca
doblada hacia abajo de 112 Nm y el "0" de la escala anular
coincida con la linea central de la escala principal
fi gura A). Con este paso ha realizado un ajuste a grosso modo.
4. Continúe girando el mango
el "8" de la escala anular
principal
ajuste fi no y la llave dinamométrica queda ajustada a 120 Nm.
5. Gire el tornillo de cierre
valor de par ajustado.
6. Utilice la palanca de cambio
giro (apretar o bien afl ojar) la carraca de cambio.
7. Presione para colocar y afl ojar la prolongación / vasos enchufables
el botón de soltar
6
y la escala principal
con la linea central de la escala
(véase fi gura B). Con este proceso ha realizado un
en sentido horario para enclavar el
en el cabezal de la llave dinamométrica.
(no lo desenrosque) en el extremo
. En el ejemplo que viene
hacia la derecha hasta que coincida
para cambiar el sentido de
(véase
PDS 45 A1